原文：Climate change is existential threat to aviation, says Heathrow executive
希思罗机场的可持续发展总监警告说，气候变化已成为“英国航空业的生存威胁”。
马修·戈尔曼表示，尽管其他行业被迫削减排放量，但航空业排放量的上升“给航空业带来了非常明显的风险，尤其是对我们英国和希思罗机场来说。”
此前，一份新的政府报告警告称，到 2040 年，航空业将成为英国最大的温室气体排放国——二氧化碳排放量将从 2022 年的 3000 万吨激增至 2040 年的 4400 万吨。
广告 广告
这一增长很大程度上将由希思罗机场和盖特威克机场雄心勃勃的扩建计划推动，希思罗机场计划耗资 490 亿英镑建设第三条跑道，盖特威克机场将在 2029 年之前开通第二条跑道。许多支线机场也在计划扩建。
水泥、玻璃和化学品制造商等能源密集型行业面临一系列严厉的温室气体排放税，它们认为航空业的增长使他们的努力变得毫无意义 — — 这一抱怨越来越受到政策制定者的关注。
这意味着航空业面临着越来越多的立法者的关注，他们将其视为流氓行业。
希思罗机场从上面。在温室气体排放方面，政策制定者越来越将航空业视为流氓行业 - iStockphoto
戈尔曼上周在威斯敏斯特论坛会议上表示：“在一个我们无法控制全球温度限制并避免危险的气候变化的世界中，我们将看到全球经济受到真正重大的影响。
广告 广告
“任何对全球经济产生重大负面影响的事情都将对航空业不利。”
英国交通部的一份报告称，航空业是世界上增长最快的温室气体排放源之一，自 2000 年以来大约增加了一倍，预计到 2040 年将再增加 50%，即使目前计划实施碳减排措施。
英国旅客人数已从 2000 年的 1.6 亿增加到 3 亿