仅考虑到该公司公布的数据，电动汽车制造商特斯拉 (TSLA 0.94%) 的股价在 7 月 2 日发布第二季度总交付量后应该会飙升。
第二季度汽车销量为 480,126 辆，不仅同比增长 25%，而且超过了分析师普遍预期的 406,024 辆。尽管如此，特斯拉股价立即因该报告而下跌，并且在此期间没有出现任何变化，尽管市场在此期间取得了一些进展。什么给？
这是一个复杂的答案，因为……嗯，围绕这家公司及其股票存在着复杂的动态。
故事的其余部分
在完美的世界中，股票价格是有意义的，反映了相关公司的潜力和风险。然而，当无法确定一家公司在可预见的未来的价值时，投资者的假设最终会变得五花八门，这只是反映了市场对该公司不断变化的看法。
动汽车公司，但它进军能源存储、机器人出租车、太阳能电池板，现在又进军人工智能机器人业务，创始人兼首席执行官埃隆·马斯克表示这可能是“有史以来最大的产品”，这让投资者很难弄清楚该股的真正价值——这是一家新兴的人工智能公司，碰巧也生产电动汽车。在这种情况下，很难否认该股在 6 月底的大幅上涨为下意识的获利回吐奠定了基础，无论该公司最终报告的交货数量如何。
使事情变得更加复杂的是，股票的定价仍然高得离谱，超过预期利润的 170 倍。
换句话说，没有人会对特斯拉股价在看似不应该下跌的情况下暴跌感到太惊讶。该股票当前的核心属性之一是近期的不可预测性。
也就是说，市场也在连接非特斯拉特有的点，但仍然为电动汽车行业描绘了一幅令人震惊的景象。其中包括福特汽车公司 (F 0.32%) 同季度电动汽车销量下降 41%，而通用汽车公司 (GM 0.95%) 则下降 33%。
这主要是美国电动汽车补贴逐渐减少的结果，尽管特斯拉在其他方面也没有完全超越其竞争对手。中国电动汽车巨头比亚迪（BYDDY +3.52%）从令人失望的第一季度反弹，在全球电动汽车交付量方面从特斯拉手中夺回了领先地位，第二季度交付了 557,090 辆纯电动汽车。对于特斯拉来说，这并不一定是直接挫折。然而，每一辆投放市场的电动汽车都会削弱特斯拉本已减弱的定价能力。
没有中间的情况
当然，这是购买、出售或持有特斯拉股份的主要挑战。有多少已知的事物，就有多少未知的事物，当市场发现已知的事物时，就会用它能找到的任何已知事物来填补空白。问题是，这些已知的信息一旦出现，往往很快就会被下一个已知的信息所取代——有些是看涨的，有些则不是。这不一定是坏事。这只是需要记住的事情。
情况也是如此：如果你正在考虑将特斯拉纳入你的投资组合，要么考虑到它会被不断变化的近期叙述所影响，要么它是一个真正的买入并持有（波动性）电动汽车/人工智能赌注，需要长期持有。正如我们本月已经看到的那样，其间任何预期的持有期都可能令人抓狂。