卡特彼勒 (CAT +0.47%) 在过去三年中上涨了 265%，这在很大程度上要归功于人工智能 (AI) 的繁荣。其土方设备正用于人工智能数据中心建设。卡特彼勒还拥有庞大的采矿业务，该业务受益于资源需求。

也许最重要的是，卡特彼勒的电力和能源部门处于完美的位置，可以充分利用不断增长的发电需求，因为人工智能数据中心希望通过自己发电来实现电表后面的目的，并避免与电网电力相关的长时间互连延迟。随着人工智能能源瓶颈的加剧以及超大规模企业继续向人工智能投入创纪录的资本支出，在可预见的未来，对卡特彼勒产品的需求将继续超过供应。

现在，随着卡特彼勒的股价即将突破每股 1,000 美元，一些投资者可能想知道这家工业巨头是否可以进行股票分割——尤其是卡特彼勒目前在道琼斯工业平均指数中所占的份额高达 10.6%。

这就是为什么股票分割可能即将进行，也是其最大障碍。

有比卡特彼勒更好的股票分割候选人

由于其价格加权性质，股票分割对道琼斯指数产生重大影响。亚马逊和 Alphabet 在 2022 年进行了股票分割，这使得它们的股价更接近道指中位数，并为它们进入该指数铺平了道路。同样，价格上涨但不拆股的股票可能会迅速使指数失衡。

卡特彼勒股价飙升，使其成为道琼斯指数中权重第二高的公司，仅次于高盛。两只股票合计占道琼斯指数的 23.5%。相比之下，标准普尔 500 指数中最大的两只股票占该指数的 14.4%。

但即使卡特彼勒的权重很大，工业板块也仅占该指数的 17.3%，而金融板块则占 28.6%。因此，尽管顾名思义，道琼斯指数不再像以前那样以工业为重点。

因此，高盛更有理由进行股票分割并降低其个股和行业权重。更重要的是，鉴于 Meta Platforms 持续高的自由现金流、行业领先地位以及最近实施的股息，该公司有充分理由被纳入道琼斯指数。高盛分拆其股票将为将 Meta 添加到指数中提供所需的催化剂，很可能取代耐克。

纽约证券交易所代码：CAT

道琼斯指数可以自然地重新平衡

道琼斯指数经历了许多时期，股票暂时占据该指数的很大一部分，只是随着时间的推移，市场周期会平衡权重。

2019年，在价格快速飙升的推动下，波音公司在道琼斯指数中的占比超过11%。但自那以后，COVID-19 大流行以及其他问题使波音公司的表现严重落后。甚至在没有进行股票分割的情况下，波音公司的表现不佳，再加上其他零部件的出色表现以及指数的波动，已经将波音公司在道琼斯指数中的股价跌至仅 2.5%。

这并不是说卡特彼勒注定会遭遇同样的命运，但它是一家周期性公司。因此，如果卡特彼勒等待人工智能基础设施市场如何发展而不是急于进行分拆，也就不足为奇了。