特斯拉 (TSLA -0.80% ) 的密切关注者最近会注意到一些看似矛盾的事情:管理层降低了 2026 年资本支出预测,但同时也准备了 300 亿美元的信贷。让我们看看发生了什么以及它对股票的投资案例意味着什么。

特斯拉的矛盾举动

该公司的资本支出计划和现金流一直是围绕该股票的争论的核心。管理层年初预计资本支出将超过 200 亿美元,然后在 7 月份将这一预测提高到超过 250 亿美元。

这些巨额资金引发了人们的担忧,即特斯拉正在推动资本支出,同时由于进展慢于预期而推迟了对 Robotaxi/Cyber​​cab 和 Optimus 机器人业务的经常性收入、盈利和现金流增长的预期。

TSLA-- 特斯拉

纳斯达克 · 截至 2026 年 10 月 28 日美国东部时间下午 4:00

第二季度 11 亿美元的现金流出加剧了这些担忧。数学上的现实是,拉动资本支出并推高现金流预期将降低公司的贴现现金流估值。

因此,当特斯拉申请 300 亿美元的信贷以在必要时用于支持业务时,也就不足为奇了。这可能包括为 2027 年推出的 Robotaxi 车队提供资金,以及对 Optimus 的持续投资和建设其基础设施(芯片、锂、电池等)。

第三季度发生了什么

快进到最近的第三季度收益报告,有一些事情似乎发生了变化:

换句话说,特斯拉的近期现金流前景正在改善,其净现金接近 360 亿美元,但管理层安排了高达 300 亿美元的潜在借款,但不打算在 2026 年提取。

这是怎么回事?

首席财务官 Vaibhav Taneja 重申,未来几年资本支出将继续增加,但表示,由于有效管理我们的资本部署,并计划主要通过运营现金流为其提供资金,2026 年的资本支出前景修正为“今年约 200 亿美元”。

很难不认为一些支出从 2026 年开始被推迟,根据管理层关于 Robotaxi/Cyber​​cab 和 Optimus 的叙述,我猜原因是 Optimus。

一月份,首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 告诉投资者,特斯拉“可能会在几个月内推出 Optimus 3”。尽管如此,最新的 10 月份更新仍呼吁“在一个月左右的时间内发布 Optimus 视频”。好消息是,马斯克确认“我们位于加利福尼亚州弗里蒙特的大批量生产线已开始早期生产”,但他警告称,“可能至少需要一年时间,甚至更长一点的时间才能达到每周 20,000 辆的年产量”。提醒一下,长期目标是在弗里蒙特生产 100 万台 Optimus。

对投资者意味着什么

总的来说,这是个好消息。坏消息是擎天柱的时间表似乎正在推迟。不过,好消息是特斯拉正在展示根据其发展计划调整支出的纪律。

毫无疑问,特斯拉将在未来几年增加支出,导致现金流出。管理层表示将增加资本支出,正如马斯克在财报电话会议上指出的那样,“Cyber​​cab 将主要提供类似于交通即服务的服务”,这意味着需要大量资金来建立自己的 Cyber​​cab 车队,而不是出售给第三方。

特斯拉将加大支出,但严格的资本支出、300 亿美元信贷的排队以及第三季度 FCF 发电的回归(部分原因是汽车毛利率的提高)都是明显的迹象,表明特斯拉可以为其扩张计划提供资金,包括明年大幅增加 Robotaxi/Cyber​​cab 的生产和部署,即使 Optimus 的时间表可能会被推迟。最近的结果强化了这一论点。