电动垂直起降 (eVTOL) 行业看起来不再像科幻小说，而更像是交通运输的未来。如今，Joby Aviation (JOBY -0.61%) 和 Archer Aviation (ACHR -1.07%) 是领先的公司之一。
两家公司都在向商业空中出租车运营迈进，同时扩展到国防和自主航空领域。如果 eVTOL 成为主流，这些早期领导者可能会有巨大的成长空间，为早期进入的投资者带来巨大的收益。
Joby Aviation正在打造真正的交通网络
Joby 的认证主管使其成为合乎逻辑的起点。 Joby 看起来不太像一家投机性飞机初创公司，而更像一家正在建设全新交通系统的公司。这是因为对于早期投资者来说，最大的卖点是 Joby 正在几个方面同时取得进展：飞机认证、制造和基础设施。
该公司在最新的更新中表示，在美国联邦航空局型号认证的最后阶段取得了迄今为止最大的进展，飞机已经开始飞行，更多车辆正在投入生产。
纽约证券交易所代码：乔比
这一进展很重要，因为乔比的机会远远超出了简单地销售飞机的范围。最终，该公司希望运营一个空中拼车网络，让乘客预订全电动航班，从而绕过拥堵的道路。
此外，它与维珍航空的合作特别有趣，因为它为该公司提供了一条将空中出租车旅行直接整合到英国老牌航空公司的客户旅程中的途径，而它与丰田汽车的合作旨在将汽车式制造引入飞机生产。
该公司还与 Atoms 合作，在美国启动市场开发多式联运枢纽，并一直在准备通过白宫支持的 eVTOL 集成试点计划 (eIPP) 进行运营。与此同时，在迪拜的工作为该公司提供了重要的国际发布机会，以及展示电动出租车可以作为实际交通服务的机会。
Archer Aviation 正在打造的不仅仅是一家空中出租车公司
尽管 Joby 拥有最先进的商业项目之一，但另一家公司正在空中出租车、国防和航空软件领域推行雄心勃勃的计划。
Archer Aviation 也一直很忙碌，其 Midnight 飞机已经取得了美国联邦航空局 (FAA) 认证的重要里程碑。它成为第一家完成美国联邦航空局四阶段型号认证流程第三阶段的 eVTOL 开发商，同时其飞行测试计划继续扩大。
纽约证券交易所代码：ACHR
与此同时，Midnight 完成了萨利纳斯和蒙特利之间的试飞，这有力地证明了该公司能够提供其希望提供的商业短途旅行服务。从那时起，Archer 启动了“No Roads”飞行之旅，与 FAA 协调开展更多城市间航班，同时为通过联邦 eIPP 计划开展运营做准备。
Archer 在国际上也取得了有意义的进展。在阿联酋，监管机构已将 Midnight 纳入限制型证书途径，为有限的商业运营提供了简化的途径。这使得阿联酋成为 Archer 国际扩张的重要早期市场。
但阿彻可能让投资者感到惊讶的最大原因可能是午夜之外发生的事情。它与 Anduril 合作开发了一种新型自主混合 VTOL 平台，具有商业和国防版本，而 Archer 则推出了 ZEE，这是一种专为航空设计的人工智能模型。除了客运出租车之外，这些举措还使阿切尔有可能接触到国防和航空情报。
总的来说，商业航空、国防和航空人工智能可以为投资者提供超越成功的空中出租车业务的进一步优势。
eVTOL 机遇才刚刚开始
Joby Aviation 和 Archer Aviation 提供了一个难得的机会，可以尽早进入可能成为一种全新的运输方式，但它们适合不同类型的投资者。如果 eVTOL 的采用达到大规模，那么今天成立的公司可以将早期的股份转化为在该行业成为主流之前进入的投资者的巨额回报。