美国陆军对位于奥斯汀的 GPS 替代方案 Tern 下了 1100 万美元的赌注

总部位于奥斯汀的 Tern 赢得了美国陆军的一份合同，部署该初创公司的低成本 GPS 替代技术。

在这份价值 1126 万美元的合同中，陆军将在车辆中使用 Tern 的导航技术，尽管这家初创公司对所谓的“战场谷歌地图”部署的确切规模守口如瓶。

陆军正在利用 Tern，此时 GPS 中断正在增加，特别是在中东以及乌克兰和俄罗斯上空。据报道，美国军方本身一直在试验 GPS 干扰，这甚至可能导致了今年早些时候一架医疗救援飞机的致命坠毁。国会和特朗普总统（在他的第一个任期内）做出了多项努力来开发用于军事用途的弹性非 GPS 导航技术。

现代车辆在行驶时会生成各种数据，Tern 的整个技术堆栈都围绕使用其中一些信息在没有 GPS 的情况下进行导航。

Tern 联合创始人兼首席执行官肖恩·摩尔在接受采访时表示：“我们有一个设备可以插入车辆的诊断板，连接到平板电脑，然后该平板电脑就是士兵使用的界面，我们为士兵提供位置、导航和路线。”

摩尔表示，Tern 正在“被动地聆听”这些信息，并且不会以任何方式扰乱其流动。然后，Tern 使用“专有方法”使信息可用于导航。 （他拒绝透露具体细节。）

他说：“为了达到我们可以接收信息然后输出纬度/经度的程度，我们做了相当多的工作，我们的团队付出了巨大的努力。”

所有这些使得车辆能够利用边缘处理基本上独立地确定自己的位置，这对于公路和越野、隧道或沙漠都有帮助。 Moore 的联合创始人 Brett Harrison 最近甚至使用它在奥斯汀和加利福尼亚州拉古纳海滩之间 1,300 英里的车程中导航。他说，Tern 的技术在整个行程中从未丢失车辆的位置，而传统 GPS 则中断了数十次。

Tern 技术的另一个方面可能与精确定位一样重要，那就是它是一个封闭的系统。这意味着它不仅仅是一个备份，实际上对手更难破坏它。

“我不知道从消费者的角度来看，人们是否广泛意识到 [GPS] 系统的脆弱性，”摩尔说。 “我认为人们只是看到手机上的蓝点，并说它会永远在那里，因为它现在就在那里，对吗？为什么它不会在那里呢？”

作为一名退伍军人，哈里森表示，在 Tern 花了数年时间证明其技术有效后，陆军合同正在生效。他说，他在阿富汗作为特种作战部队的一员的经历是解决这一问题的愿望的一个重要来源。

他说：“从我们决定开始这项工作的一开始，我们就认识到它必须是可实际部署、可扩展的，而不是一个科学项目。” “我们不仅仅只是想看看我们能证明什么。我们想确保它确实是可以进入野外并发挥作用的东西。”