电动汽车制造商特斯拉 (TSLA -0.31% ) 和中国比亚迪 (BYDDY -0.17% ) 可能是业内最受关注的公司，因为它们是业内最知名的两家公司。
然而，比亚迪和特斯拉及其股东可能希望开始密切关注第三家汽车制造商，因为它在电动汽车市场上表现强劲。
这就是汽车制造商丰田汽车（TM +1.36%）。是的，就是那个丰田。
错过了船（可以这么说）
大多数投资者可能都知道，丰田一直在研究混合动力汽车甚至纯电池汽车。这些投资者可能没有完全意识到这家全球最大的汽车制造商已经深入电动汽车市场。
截至 6 月份的季度，丰田在这三个月内生产的 271 万辆汽车中，有 141 万辆（即 51.9%）是电动汽车，而不是内燃机汽车。
这些汽车绝大多数是混合动力汽车，与特斯拉生产的所有电动汽车以及比亚迪生产的所谓新能源汽车中大约一半有明显不同。特斯拉仅由可充电电池供电，而混合动力汽车则将电池动力与内燃机结合在一起，即使在充电不切实际的情况下也非常实用。
问题是，尽管纯电池电动汽车的激增引发了各种炒作，但丰田致力于持续发展其混合动力汽车业务可能是一项出色的努力。总体而言，根据美国汽车经销商协会 (NADA) 的数据，虽然 2025 年美国纯电动汽车 (BEV) 销量小幅增长至 126 万辆，但混合动力汽车销量悄然但决定性地超过了这一数字，达到 205 万辆，同比增长 27.6%。
纽约证券交易所：TM
美国市场对传统内燃机汽车的替代方案并不特别接受。行业研究机构 Imarc 报告称，去年全球销售的约 9000 万辆汽车中，有近 1630 万辆是混合动力汽车，同比增长 24.8%，轻松超过纯电池电动汽车的销量和销量增长。电动汽车市场领导者特斯拉和比亚迪去年仅交付了 386 万辆纯电动汽车，仅供参考。
此外，Imarc 预计，到 2034 年，一旦消费者认识到混合动力汽车的销量可以消除大多数抑制国内外纯电池电动汽车兴趣的担忧，混合动力汽车的销量将达到每年近 1.26 亿辆。丰田已经成为混合动力市场的领先品牌，上一财年混合动力汽车的销量超过 460 万辆，丰田已做好准备，至少在这一增长中占据应有的份额。
一个不容忽视的发展
动汽车，或者是否有两种选择的空间。显而易见的是，对混合动力汽车的需求是非常真实的，并且不断增长，这至少对特斯拉构成了间接威胁，特斯拉已经在电动汽车领域与强大的比亚迪展开竞争。与此同时，比亚迪也正在成为混合动力业务领域值得尊敬的竞争者，该业务被证明是纯电动汽车的一种有市场的替代品。
不过，可以说，最重要的是，丰田可能是一个投资前景，但太多投资者却忽略了它，认为它不再相关。确实如此。