就在几年前，包括福特汽车公司 (F 1.62%) 在内的许多汽车行业都下了相当大的赌注，认为随着世界从汽油动力汽车转向纯电动汽车 (EV)，美国消费者将在很大程度上跳过混合动力汽车。事实证明，这代价高昂，而且通过战略的改变、车辆的取消或延误以及其他特殊费用，整个行业损失了数百亿美元。尽管减速幅度相当大，但福特等全线汽车制造商仍取得了一些积极的进展，而对于 Rivian Automotive (RIVN 2.15%) 和 Lucid Group (LCID 1.83%) 等完全专注于电动汽车的公司来说，消息就不太好了。图片来源：福特汽车公司。趋势变得更加清晰几年前，汽车制造商预计电动汽车销量将迅速增长，与海外的趋势类似，但事实证明，美国的增长速度将慢于预期，而且几乎肯定会远远低于最初预计的到本世纪末的 50% 市场份额。考克斯汽车行业洞察总监 Stephanie Valdez Streaty 表示：“关键的一点是，供需正在趋同，这就是推动混合动力汽车持续增长的原因。” “更多的车型、更广泛的参与以及由燃油节省驱动的强劲消费者拉动，而没有范围和收费的权衡仍然让一些买家犹豫不决。”据 AlixPartners 估计，到 2030 年底，汽油动力汽车预计仍将占美国市场的 50%，较去年的 73% 有所下降，而混合动力电动汽车的市场份额预计将在同一时期上升 16 个百分点，达到 34%。纽约证券交易所：F 福特汽车公司今日变动 ( -1.62 %) $ -0.22 当前价格 $ 13.34 关键数据点 市值 $54B 市值仅使用已发行的公开交易股票计算。不包括非上市、私人或双重非交易股票。隐含市值可能会有所不同。市值仅使用公开交易的已发行股票计算。不包括非上市、私人或双重非交易股票。隐含市值可能会有所不同。日内波动 $ 13.24 - $ 13.56 52周波动 $ 10.68 - $ 17.78 成交量 29.6 万 平均成交量 6010 万 毛利率 7.81% 股息收益率 4.42% 积极的发展 根据我们目前所知，福特投资者会更倾向于在动力总成之间采取更加平衡的策略，但随着混合动力需求的强劲，全线汽车制造商与 Rivian 和 Lucid 等年轻的电动汽车制造商不同，它们将更快地适应，等待未来几年电动汽车需求的全面增长。福特正在快速做出反应，计划到 2030 年底在其几乎全系列车型中提供混合动力系统选择，以满足不断变化的消费者需求。这家底特律汽车制造商目前的目标是通过混合动力选项来推动其全球销量的大约一半。好消息和更大的发展是，福特混合动力汽车的盈利能力比纯电动汽车强得多，近年来，纯电动汽车已使该汽车制造商的利润损失了数十亿美元。福特最初对其 F-150 混合动力车型的强劲需求感到惊讶，之后取得的进展令人印象深刻。到 2024 年年中，福特的许多混合动力汽车都实现了盈利，但该公司在一年前才承认这一事实并非如此。纳斯达克：RIVN Rivian Automotive 今日变化 (-2.15 %) $ -0.36 当前价格 $ 16.14 关键数据点 市值 $21B 市值计算 u
