路透旧金山 8 月 5 日 - 亚马逊周三表示，Zoox 将于下周在拉斯维加斯开始付费乘车服务，几天前美国道路安全机构允许其无人控制的机器人出租车进行商业部署。

Zoox 的电动马车式车辆有两排朝内的座椅，作为测试的一部分，它一直在拉斯维加斯、旧金山、奥斯汀和迈阿密免费载客。

它的商业推出加剧了美国机器人出租车市场的竞争，Alphabet 旗下的 Waymo 已经在多个城市运营付费无人驾驶服务，而随着各公司竞相扩大自动驾驶叫车规模，特斯拉也开始推出其服务。

Zoox 在一份声明中表示，将从周一开始在拉斯维加斯向乘客收费，定价与其他叫车公司提供的“舒适”级别类似。 “舒适”级别通常提供更新、更宽敞的车辆，价格比标准网约车服务高出约 20%-40%。

该公司没有透露何时在其他城市开始付费乘车服务。

Zoox 是第一家获得国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 要求人类控制的联邦规则豁免的自动驾驶叫车公司，这对于从头开始开发机器人出租车而不是改装传统汽车的公司来说是一个里程碑。

不过，未来两年每年的许可数量仅限于 2,500 辆。

NHTSA 表示，它确定 Zoox 的车辆与符合联邦机动车辆安全标准的同等车辆一样安全，但对道路上碰撞或不当停车等问题提出了额外的报告要求。

Zoox 表示，票价将基于基本票价加上使用最佳路线计算的时间和距离模型，并预先披露任何特定目的地的费用，例如机场行程，如果机器人出租车比计划的路线更长，乘客将不会支付更多费用。

机器人出租车运营商继续面临安全方面的监管审查，特别是他们对紧急场景的处理以及与其他道路使用者的互动。

Zoox 在过去两年中已发布多次软件召回，最近一次是在 7 月份，因为其一辆机器人出租车在紧急情况下难以检测到浓烟。

（旧金山的 Abhirup Roy 和班加罗尔的 Akash Sriram 报道；Devika Syamnath 编辑）