特斯拉公司首席财务官 Vaibhav Taneja 表示，近期的关税退款将用于扩大其在美国的制造能力。首席执行官埃隆·马斯克和塔内贾在公司第三季度财报电话会议上详细介绍了这一战略，强调扩大国内业务所需的体力劳动。
渠道关税退款
特斯拉报告称，第三季度能源毛利率从 20.4% 升至 33.1%。 Taneja 表示，这一增长“主要归因于本季度确认的关税退款以及与我们的供应商就某些由他们偿还的电池相关成本达成一致而导致的保修调整。”
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该公司计划利用这笔资金扩大其国内制造足迹。塔内贾说：“我们从关税退款中收到的资金将被再投资，以扩大美国的产能。”
Taneja 对此扩展包的实际执行设定了期望，他表示：“我想强调的是，我们希望做大量核心、真正繁重的工作来让生产设施正常运行。”
展望未来，Taneja 指出，“未来几年的资本支出将继续扩大，因为我们将增加更多的 Robotaxi 车队、扩大 Optimus 的生产能力、安装太阳能制造能力、购买额外的人工智能计算基础设施以及建设半导体工厂。”
扩大工厂占地面积
马斯克概述了长期汽车生产目标，表示特斯拉“目标是到 2030 年左右每年生产 500 万辆汽车”。马斯克表示，该公司正在“为提高制造能力奠定基础”，以实现这一产量。
该基础设施的一部分包括位于奥斯汀的 Terafab 项目。马斯克表示，该研究工厂“进展迅速”，特斯拉将“在明年上半年开始调试机器”。
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塔内贾指出，扩大工厂运营仍然是一项复杂的工作。塔内贾说：“虽然我们正在积极努力提高产量，但从供应链到制造再到交付物流的各个方面都需要一些时间。”
尽管存在运营障碍，塔内贾强调，这一投资策略“将使公司为下一个增长时代做好准备”。
2026年特斯拉表现如何？
该股周四盘前交易中下跌 5.32%。较去年下降12.68%，年初至今上涨14.06%，较上月上涨2.98%。该股周三收盘上涨 3.41%，至 386.47 美元。
Benzinga 的边缘股票排名表明，特斯拉在中短期内保持积极的价格趋势，但长期来看呈消极趋势，价值得分较差。