伯克希尔哈撒韦公司 ( BRKA +0.97% ) ( BRKB +0.89% ) 和万事达卡 ( MA +2.66% ) 不是芯片制造商或云计算企业。但两家公司的利润都以两位数的速度增长。
伯克希尔哈撒韦的四大运营部门 2026 年上半年的盈利比 2025 年同期增长了 11%。万事达卡第二季度每股收益同比增长 22%。
对于一只打算持有到 2030 年的股票来说，我认为这一点很重要。如果未来四年人工智能（AI）支出放缓，两家公司都不会失去其主要增长动力。
这并不意味着没有曝光。例如，伯克希尔的能源部门向数据中心出售电力。但这两只股票背后的盈利主要来自其他地方。
伯克希尔哈撒韦公司的业务正在不断增长
伯克希尔是我希望持有到 2030 年的股票，因为它的收益来自于数十项随经济增长而不是靠某项技术增长的日常业务。
其保险承保、BNSF铁路、伯克希尔哈撒韦能源以及制造、服务和零售业务2026年上半年税后利润合计约为161亿美元，比上年增长11%。制造业、服务业和零售业领先，销售额约为 77 亿美元，增长 15%。得益于第二季度货运量增长近 7%，BNSF 的盈利增长了 10%。能源业务增长了 11%。
能源业务是伯克希尔涉足人工智能的领域。首席执行官格雷格·阿贝尔 (Greg Abel) 9 月份在 CNBC 上表示，去年爱荷华州公用事业公司的负载中数据中心约占 8%。但上半年能源业务仅占这四家集团收入的 12% 左右。简而言之，数据中心需求只是伯克希尔细分市场的一小部分，而该细分市场本身也是伯克希尔的一小部分。
伯克希尔现金储备的利息是较弱的部分，因为较低的短期利率使其保险公司的利息和其他投资收入比 2025 年上半年减少了 12%。话又说回来，如果人工智能放缓导致股价下跌，伯克希尔哈撒韦截至 6 月底拥有的 3650 亿美元现金和国库券也是它可以花掉的。
纽约证券交易所代码：BRKB
截至 6 月的四个季度，营业利润约为 480 亿美元，高于 2024 年伯克希尔在 2025 年下滑之前的 474 亿美元。在我撰写本文时，该股 B 类股股价约为 511 美元，其交易价格约为营业利润的 23 倍。这虽然不便宜，但我认为对于如此可靠的收益来说，这是一个公平的价格。
对世界各地的支出收取费用
万事达卡坚持到 2030 年的理由更加简单。其网络对巨额且不断增长的支付量收取少量费用。
万事达卡 2025 年净收入增长 16%，达到 328 亿美元左右，2026 年第二季度净收入仍同比增长 14%。本季度总美元交易量（信用卡上的购物和现金提取总额）按当地货币计算增长了 8%，达到 2.9 万亿美元。跨境评估（万事达卡在发卡国境外使用信用卡时收取的费用）跃升 21%，达到约 35 亿美元。
跨境增长一直在放缓。按当地货币计算，第二季度跨境交易量增长了 12%，低于 2025 年的 15% 和 2024 年的 18%。但放缓是渐进的。增值服务（万事达卡在其网络上销售的防欺诈、数据和身份验证工具）增长了 20%，达到约 38 亿美元，约占收入的 41%。
纽约证券交易所代码：MA
值得注意的是，万事达卡几乎没有依靠自己的建筑热潮。 2026 年上半年，该公司在资本支出（包括资本化软件）上花费了约 8.13 亿美元，低于收入的 5%，同时回购了约 89 亿美元的股票。
不过，该股票并不便宜。正如我所写，万事达卡的市盈率约为 575 美元，市盈率约为 32 倍，远高于伯克希尔的 23 倍营业收益。
如果人工智能支出放缓怎么办？
这两只股票都无法免受经济衰退的影响。伯克希尔的铁路和制造商需要健康的经济，万事达卡的支付量也需要健康的经济。
但人工智能支出的放缓本身不应消除推动两家公司盈利的因素。伯克希尔仍然收取保险费并承运运费。万事达卡仍然对日常购物收取费用。
万事达卡的费用更高，但增长速度更快。伯克希尔是更便宜的股票，拥有大量现金，可以在价格下跌时购买。
我认为，对于一个打算持续到 2030 年的投资组合来说，两者都值得考虑——考虑到万事达卡的溢价，也许可以一点一点地购买。