唐纳德·特朗普政府周四对交通部 (DOT) 法规进行了修改，旨在加快自动驾驶汽车的开发和部署，给予亚马逊公司的 Robotaxi 运营商 Zoox 临时豁免，以商业部署其无人驾驶汽车。
肖恩·达菲 (Sean Duffy) 兜售 AV 联盟
在一份官方声明中，交通部长肖恩·达菲 (Sean Duffy) 指示国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 实施一套新的政策变革，以“加速美国自动驾驶汽车 (AV) 的创新”。
这些指令包括临时豁免 Zoox“两年内每年”部署 2,500 辆 Robotaxis，但须遵守监督结构。
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Zoox 目前在拉斯维加斯运营其服务，该公司已在那里完成了 500,000 次乘车。该公司最近还推出了更新后的 Pod-like Robotaxi，并表示其加州生产工厂每周可生产 100 辆该车辆。该车配备了支持激光雷达的自动驾驶套件和双向设计，可容纳四名乘客。
NHTSA 还推出了一个为期三年、价值 500 万美元的新联盟，名为“A2SCEND”，该机构表示，这是与汽车工程师协会 (SAE) 工业技术联盟有史以来第一个 AV 性能标准合作伙伴关系。该机构表示，该项目将有助于建立统一的自动驾驶汽车安全国家标准，以“消除多年来扼杀创新的拼凑监管格局”。
FMVSS 豁免、紧急救援人员指南
该声明还概述说，国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 管理员将有权酌情向自动驾驶汽车开发商提供豁免，以将豁免日期之前制造的车辆部署到豁免授予后部署的自动驾驶车队中。
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NHTSA 还更新了第 555 部分的豁免，允许制造商销售有限数量的不符合某些联邦机动车辆安全标准 (FMVSS) 的车辆，以开发新技术。该机构还通过建立联邦案卷来更新其部署指南，其中涵盖紧急响应人员互动、安全管理系统、远程协助和坠机后行为等主题。
NHTSA 局长乔纳森·莫里森 (Jonathan Morrison) 表示：“通过消除不必要的创新障碍、制定行业指南并在制定绩效要求的同时提供强有力的执行监督，NHTSA 正在对自动驾驶汽车监管采取平衡的方法。”
此举的影响
值得注意的是，此举可能会推动 Alphabet Inc. 等公司的发展，该公司目前与 Waymo 一起在自动驾驶竞赛中处于领先地位。电动汽车制造商特斯拉公司也将从此举中受益。
Waymo 目前在美国多个城市运营其服务，并计划向全球扩张，进入英国等市场。与此同时，特斯拉在迈阿密、奥兰多、休斯顿、奥斯汀、达拉斯等地提供无人驾驶 Robotaxi 服务。