THOR Industries, Inc. THO 公布的 2026 财年第四季度调整后每股收益为 78 美分,比 Zacks 一致预期的 93 美分低 16.1%。由于北美地区的利润率受到销量下降、促销活动和成本上升的压力,净利润同比下降 66.9%。季度收入为 23.1 亿美元,比 Zacks 普遍预期的 21.5 亿美元高出 7.4%,但同比下降 8.4%。全球独立经销商库存同比下降 11.5%,而欧洲的增长部分抵消了北美业绩的疲软。

Thor Industries, Inc. 价格、共识和每股收益惊喜

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由于盈利能力减弱,THO 利润率下降

毛利润同比下降 23% 至 2.856 亿美元,毛利率收窄 230 个基点至 12.4%。 THOR 净利润下降 67.5%,至 4080 万美元。销售、一般和管理费用从 2.379 亿美元减少至 2.064 亿美元。调整后 EBITDA 下降 37.1% 至 1.317 亿美元。管理层表示,THOR 吸收了供应商成本增加的很大一部分,以保护零售承受能力,而不是将全部负担转嫁给经销商和客户。

经销商谨慎谨慎,THOR 牵引车销量下滑

北美牵引车净销售额同比下降 22.7% 至 6.873 亿美元,出货量下降 19.7% 至 20,616 辆。第五轮销量下降 34.7%。毛利润下降 38.9% 至 7,240 万美元,而由于销售额下降、不利的产品组合、促销和材料成本上升,毛利率收缩 280 个基点至 10.5%。税前收入下降 77.2% 至 1700 万美元。积压订单增长 74.6% 至 9.166 亿美元,而经销商库存下降 16% 至 53,330 辆,环比下降 20.6%。

THO 电动细分市场面临更大的利润压力

北美机动化净销售额下降 10.4%,至 4.993 亿美元,出货量下降 13.1%,至 3,806 辆。每单位总体净价上涨 2.7%,部分抵消了销量下降的影响。本季度 C 类设备出货量下降 19.1%。由于材料、管理费用和保修成本百分比增加,毛利率下降 600 个基点至 5.3%。该部门税前亏损 520 万美元,积压订单减少 27.5% 至 7.282 亿美元,经销商库存增加 9.2% 至 10,639 辆。

THOR Europe 实现了富有弹性的营收增长

欧洲房车净销售额同比增长 5%,达到 9.692 亿美元,单位出货量增长 3.9%,达到 13,370 辆,每单位总体净价增长 1.1%。有利的货币走势对价格上涨贡献了 0.1%。促销活动减少以及转向价格更高的机动产品也受益于销售。毛利润增长 3.3% 至 1.487 亿美元,毛利率小幅下降 30 个基点至 15.3%。税前收入增长 5.9%,达到 5500 万美元。欧洲积压订单增长 8.4% 至 16.5 亿美元,而经销商库存下降 7.7% 至 20,520 辆。

THO 流动性支持资本配置

截至 2026 财年,THOR 现金及现金等价物为 4.82 亿美元,流动资金总额为 13 亿美元。总债务为 8.758 亿美元,而整个财年的运营现金总额为 3.212 亿美元,低于上年同期的 5.779 亿美元。 2026 财年,THO 减少了 5970 万美元的债务,并回购了 1.151 亿美元的股票,其中第四季度回购了 3430 万美元的股票。资本支出总计 1.524 亿美元,定期季度股息为每股 52 美分。截至 7 月 31 日,剩余回购授权为 2.642 亿美元。

随着成本行动的推进,THOR 推迟 2027 财年指导

管理层预计 2027 财年的零售环境将与 2026 财年保持相对平稳,并推迟发布年度指引,直至收集到 9 月份关键行业事件的反馈。该公司预计当前的可拖车压力将在一定程度上持续到 2027 财年上半年,并计划在今年晚些时候提供全年指引。 THOR 预计战略举措和重组活动全面实施后,其年盈利状况将改善 1 亿美元以上。该公司已将其北美房车业务统一到一个集团下,以扩大采购杠杆、标准化运营、调整品牌并集成数据系统。 THO 目前拥有 Zacks 排名第二(购买)。您可以在此处查看今日 Zacks 排名第一(强力买入)股票的完整列表。

Auto Space 的重要发布

通用汽车公司公布的 2026 年第二季度调整后每股收益为 3.57 美元,同比增长 41.3%。该数字比 Zacks 一致预期的 3.13 美元高出 14.06%。收入增长 1.9%,达到 480.3 亿美元,比普遍预期的 465.6 亿美元高出 3.15%。强劲的定价、较低的成本和严格的激励措施支撑了业绩。通用汽车将全年调整后息税前利润指引从 13.5-155 亿美元上调至 14-160 亿美元。调整后收益目前预计为每股 12-14 美元,高于之前的 11.50-13.50 美元范围。特斯拉公布的 2026 年第二季度调整后每股收益为 33 美分,同比下降 17.5%。该数字比 Zacks 50 美分的共识估计低 34%。收入增长 25.5%,达到 282.4 亿美元,比市场普遍预期的 258.1 亿美元高出 9.41%。特斯拉预计 2026 年资本支出将超过 250 亿美元,并在未来两到三年内进一步增加。正品零部件公司 GPC 报告称,2026 年第二季度调整后每股收益为 2.15 美元,比 Zacks 一致预期的 2.10 美元高出 2.38%。利润较去年同期的 2.10 美元增长 2.4%。

收入同比增长 6%,达到 65.4 亿美元,比市场普遍预期的 63.9 亿美元高出 2.36%。 Genuine Parts 重申其 2026 年调整后每股收益指引为 7.50-8 美元,总销售额增长前景为 3-5.5%。截至 6 月份,Genuine Parts 拥有 23 亿美元的流动资金,其中包括 5.59 亿美元的现金。

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本文最初发表于 Zacks Investment Research (zacks.com)。