佛罗里达州奥兰多——American Eagle Outfitters 高管在周二的行业会议上表示,American Eagle Outfitters 是亚马逊第三方包裹递送服务的早期采用者,现在认为该公司在电子商务服务方面执行多承运商战略,因此表现最佳。

亚马逊(纳斯达克股票代码:AMZN)在过去两年中开始向第三方物流服务提供商转型,因为该零售商将为其在线客户提供服务的内部能力完全商业化。在悄悄地向托运人有限地提供不同的货运、履行和包裹服务后,这家大型零售商于今年早些时候推出了亚马逊供应链服务,作为将所有功能整合在一起的市场品牌。

亚马逊航运三年前开始试运行,并已在欧洲运营五年。根据该计划,亚马逊卡车从客户所在地提取包裹并将其运送到亚马逊分拣中心。然后,它们通过邮政编码发送给收货人,并最终被放置在当地的送货车上,与亚马逊包裹一起运送。

American Eagle(纳斯达克股票代码:AEO)旗下包括 Aerie、Offline、Todd Snyder 和 Unsubscribed 品牌,在加入 Amazon Shipping 时采取了谨慎的态度。在 2025 年春季对该服务进行试点测试后,该公司迅速将其纳入其运输网络,以应对假日旺季。

全球物流和供应链情报高级副总裁 Brandon Friez 在 Parcel Forum 26 的一次会议上表示,亚马逊航运为 American Eagle 解决的最大痛点是每周 7 天的配送和价格可预测性。最令人惊讶的是亚马逊航运在运输高峰期的表现如何。

人们担心 Prime Day 购物活动可能会导致发货延误,因为亚马逊的配送系统会优先处理亚马逊订单激增的情况,但这一担忧从未成为现实,而且整个假日购物季的配送速度也从未放缓。

“通常情况下,每天当我们接近高峰时,我们都会强调我们要关闭哪些承运商,因为我们看到他们的表现[下降]。所以,我们实际上非常高兴,我们实际上为我们的消费者提供了有史以来最好的高峰,”弗里兹在活动中告诉数百名包裹行业从业者和托运人。 “因为丢失的包裹会让顾客不高兴,尤其是在每年的这个时候。但是,亚马逊非常可靠,无论是在配送中心取货,无论是与消费者的沟通流程,还是与我们的沟通,都确实是完美无缺的。”

American Eagle 在北美经营着 1,170 家商店和四个配送中心,并履行来自约 700 家商店的电子商务订单。

重要性:American Eagle 对亚马逊航运的评价很重要,因为它向持观望态度的潜在用户发出信号,表明新服务是可信的,但它也会加剧其他包裹承运商对亚马逊可能会越来越多地占据市场份额的担忧。

“我们想要一个多承运商战略。我们不希望任何我们更加依赖的承运商降低风险。基本上,亚马逊只是我们生态系统中的另一家承运商。所以,你知道,我们会审视我们所有的承运商,并评估成本、速度、质量。当亚马逊是最佳选择时,[根据包裹的属性],我们就选择了它,”American Eagle 运输和客户承诺副总裁 Jen Baikr 说道。

美国之鹰感到沮丧的是,如果客户在本周晚些时候订购,它就无法始终满足客户对快速交货的期望,因为许多最后一英里的承运商不提供周末服务。供应链高管表示,亚马逊基本上消除了一到两天的交货延迟,帮助将总体交货时间缩短了 16%。

另一个令人沮丧的是,近年来,由于承运商增加了多种燃油和运输附加费,导致每个包裹的成本增加,运输成本经常攀升。亚马逊可预测、透明的定价满足了零售商的巨大需求。

“可预测性是定价的一个关键因素,最终你必须达到预算。如果你的合作伙伴的定价每个月都在变化,那么成功运营业务确实会变得困难,”弗里兹说。

与此同时,他补充说,亚马逊的每订单联系率(衡量消费者通过网站、呼叫中心或聊天室联系该公司投诉送货的频率)是美国之鹰使用的十几家运营商中最好的。

“送货不仅是一个成本中心,也是一个增长动力。这些年幼的孩子对想要东西的速度抱有疯狂的期望。因此,为人们提供这些购物体验是让顾客留在你身边所需要的。我们在品牌上投入了大量资金,你最不希望的就是最后一个接触点让你失望,”弗里兹说。 “不一致是不好的。无论你告诉客户什么,重要的不是速度快,而是可靠。不仅为他们提供可靠的数据,而且一致的体验也很重要。”

亚马逊航运业务发展总监 Theresa Uthurralt 表示,亚马逊自己的内部数据显示,如果送货体验不佳,85% 的顾客将不会再次光顾卖家。

“反之亦然。卓越的交付和质量推动了客户的大量[活动]。我们在很多方面都看到了这一点——结账时的转化率,它增加了购物篮的大小,也增加了购物频率。因此,那里有真正的投资回报率。良好的交付就是好生意,”她补充道。

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