原文标题：Detroit despairs as ‘insanity’ of Trump’s Canada trade war punishes city
每天都有价值 10 亿美元的货物穿越密歇根州底特律和安大略省温莎的河流，这两个美国和加拿大的蓝领城市在北美汽车工业的创建过程中发挥着重要作用。
本周唐纳德·特朗普与加拿大贸易争端不断升级的消息让所有人都感到担忧。政治和经济领导人和观察家将此举称为“傲慢”行为，指责特朗普的“自负”，并将升级称为“疯狂”。
“我们不需要加拿大，他们需要我们，”特朗普宣称。
但许多人希望特朗普计划从 1 月 1 日起对加拿大商品征收 50% 的关税，涵盖从汽车到蜂蜜再到曲棍球棒的所有商品，这将证明是另一个空洞的威胁，并指出即将到来的中期选举是该计划可能被废除的关键原因。
美国国会的控制权悬而未决，几乎肯定会由几场势均力敌的密歇根州竞选决定。就在两个月前，民意调查凸显了密歇根人对总统前所未有的关税计划的厌倦和反对。
根据 6 月份 Epic-MRA 民意调查，这里的居民以 63%-31% 的比例反对对加拿大商品征收关税，其中包括 35% 的共和党人。与此同时，近 75% 的密歇根人表示，关税推高了物价。
许多观察家认为，特朗普在选举季后期加倍推行一项不受欢迎的政策是送给民主党的礼物，而且这很可能会导致共和党在中期选举中失利。与此同时，特朗普似乎没有什么好处。
“我不明白特朗普在想什么，”Epic-MRA 民意调查专家 Bernie Porn 说。
不管怎样，密歇根人已经遭受了不成比例的损失，因为由于该州与加拿大接壤，他们每年平均支付超过 3,200 美元的关税，比全国其他地区高出约 142%。
安德森经济集团驻密歇根州经济学家帕特里克·安德森表示，如果征收关税，加拿大经济也将受到重大打击。
全屏查看图片 8 月 7 日，美国民主党参议员候选人阿卜杜勒·赛义德在密歇根州底特律的文艺复兴高中向支持者致意。照片：杰夫·科瓦尔斯基/法新社/盖蒂图片社
安德森补充道：“双方都会受苦——没有两种办法可以解决这个问题。”
这个关键的中西部上游摇摆州在连续五次选举中选出了总统获胜者，从巴拉克·奥巴马到特朗普，再到乔·拜登，再回到特朗普。民主党重新夺回参议院的机会很大程度上取决于民主党候选人阿卜杜勒·赛义德 (Abdul El-Sayed) 在 11 月 3 日的大选中击败特朗普盟友迈克·罗杰斯 (Mike Rogers)。罗杰斯支持关税，但迄今为止对最新的升级保持沉默。
波恩表示，关税和不受欢迎的伊朗战争对通货膨胀的影响对共和党人来说是“双重打击”，特朗普正在向埃尔赛义德一位特别擅长的候选人提供弹药。他以其反建制、民粹主义的政治愿景和无拘无束的表达方式激励了人们。
“事实证明，埃尔-赛义德在许多问题上都非常非常善于表达，”波恩补充道。 “我认为他（在即将到来的辩论中）会尝试向罗杰斯扔炸弹，因为罗杰斯支持这些关税和贸易战。特朗普的低支持率是罗杰斯脖子上的一根锚。”
赛义德在一份声明中猛烈抨击了特朗普和罗杰斯，称总统“更关心他的自我和武力威胁，而不是解决负担能力危机”。
埃尔-赛义德说：“唐纳德·特朗普为了自己的虚荣心发动这场贸易战，他要求密歇根州的家庭付出代价。” “长期以来，特朗普通过这些混乱的关税和糟糕的贸易协议让密歇根州失望了，而迈克·罗杰斯除了给它们盖上橡皮图章之外什么也不会做。”
赛义德表示，他将推动“真正、公平的贸易协议，创造高薪就业机会”。罗杰斯的竞选团队没有回应置评请求。
美国汽车工人联合会 (UAW) 在密歇根州拥有 35 万名会员，通常是这里的政治拥护者，它支持特朗普的部分目标关税，但在一份声明中表示“拒绝”最新的升级举措。
UAW 主席肖恩·费恩 (Shawn Fain) 表示：“如果我们要在任何地方提高关税，就应该针对那些汽车制造商继续将工作岗位外包出去的国家，因为这些国家可以向工人支付每小时 3 美元的工资，迫使他们在不安全的条件下工作，并打击独立工会。”加拿大拥有强大的工会，美国汽车工人联合会也支持这些工会。
费恩补充道：“关税是有效的，但前提是它们是有意用于保护工人和发展我们的制造业社区，现在是永久结束离岸外包和逐底竞争的时候了。”
墨西哥和加拿大目前面临美国 25% 的汽车关税，尽管两国自由贸易协定的部分豁免使得总体有效税率要低得多。安德森估计，到 2025 年，关税将使美国汽车公司损失约 125 亿美元。
加拿大政府宣布将从1月1日起对价值200亿美元的商品征收报复性关税。安德森说，导致最近一次爆炸的行动“充满了误判、反应过度和傲慢”。他仔细阅读了将被征收关税的商品清单——羽毛、毛衣、女童连衣裙、龙虾。
“这不是一场贸易战。这是一份烦恼清单。胸部剧烈跳动，”安德森说。
过去 60 年来，北美汽车工业已经在整个大陆实现一体化，汽车零部件在最终产品落地之前平均要跨越六次边境。安德森说，这意味着将会有共同的痛苦，并且它将在整个中西部北部产生反响，那里较大的制造业城市通常由往往依赖国际贸易的行业提供动力。
安德森补充说，但加拿大经济规模较小，而且安大略省的经济过于集中，边境以北地区受到的打击会更大。最终，真正的威胁是“这两个国家混在一起”，并对石油、能源和大宗商品征收关税，这对龙虾的打击更大。
对话已经演变成通常的小规模对抗，这是特朗普发脾气的一个标志。周四，特朗普签署行政命令，将安大略湖更名为“美国湖”，副总统 JD 万斯将加拿大称为第 51 个州。
“让我轻描淡写地说，这没有帮助，”安德森补充道。
事实上，温莎市长德鲁·迪尔肯斯对这一特定评论表示反对。在接受采访时，他对特朗普的举动表示深深的失望，并称特朗普用来征收关税的理由，包括将其视为对北部边境非法移民的回应，都是“无稽之谈”。
领导这座拥有 23 万人口的城市的迪尔肯斯补充道，最新的升级“是一项侵略性举措，我们国家不能忽视这一举措”。 “他对加拿大发动这些攻击真是令人反感，加拿大是你们最大的贸易伙伴、最亲密的盟友和邻居。”
混乱局面导致温莎的投资降温，边境两侧的房价仍然居高不下。他指出，美国消费者不仅为汽车支付了更多费用，还为牛肉支付了更多费用，这在一定程度上源于对加拿大牛肉的关税。
迪尔肯斯说：“真正疯狂的是，他愿意为了推行他的关税议程而让自己的公民陷入困境。” “他们要感谢唐纳德·特朗普。”
代表该州最大企业进行游说的贸易组织密歇根商会通常在经济问题上口头支持总统，凸显了总统和他的一些支持者之间的紧张关系。它尚未发表公开声明，也没有回应《卫报》的置评请求。