原文标题：‘Limited options’ for many Iranians as war with US chokes economy

由于与美国长达数月的战争摧毁了经济并导致物价飙升，数百万伊朗人难以维持生计。

伊朗德黑兰——一位名叫赛义德的德黑兰居民表示，在与美国进行了数月的战争以及美国对伊朗港口的海上封锁之后，他正在寻找比目前的小学教师工作薪水更高的工作，对此他感到很沮丧。

这位 26 岁的年轻人告诉半岛电视台：“你看一下网上或亲自找到的招聘信息，你就会明白为什么有些年轻人觉得甚至不值得出去工作。” “但费用并不会消失。”

他说，教师、收银员和销售人员的月薪不到 2 亿里亚尔（按当前汇率计算为 107 美元），有些工作甚至远低于约 1.66 亿里亚尔（88 美元）的基本月最低工资。

“很多雇主不提供保险，并要求每天工作 12 小时，有时每周工作六天。他们还想出各种借口来克扣工资，因为他们知道你的选择有限。”

赛义德拥有波斯文学硕士学位，但他表示，许多像他一样的伊朗人现在经常寻找任何可能的工作机会，无论他们的教育背景或经验如何，因为解决问题要困难得多。

对于一个赚取最低工资并接受政府支持的工人来说，1公斤（2.2磅）的羊肉目前可以消耗整个月工资的约10%，而10公斤（22磅）的伊朗大米可以消耗五分之一以上。更不用说快速增长的住房成本以及公用事业、交通和医疗保健成本。

当政府于 3 月份批准将基本最低工资提高 60% 时，冒着印制更多货币和在此过程中引发通货膨胀的风险，平均 3.3 人的工人家庭所需的生存计划成本估计为 4.3 亿里亚尔（230 美元）。

当时，美国和以色列对伊朗的战争以及两次国家强制关闭互联网带来的经济冲击波正在蔓延，其中一次是在一月份的全国性抗议活动期间，造成数千人死亡。这些因素只会加剧伊朗经济因数十年的腐败和管理不善以及数十年的美国和联合国制裁而产生的系统性困境。

伊朗各地数百万人正在努力维持生计和生存，但尽管战争已持续五个多月，该国陷入困境的经济仍远未崩溃。

这个拥有超过9200万人口的资源丰富的国家作为主要石油出口国发展了相对多元化的经济，数十年来，面对美国、以色列和西方国家的经济禁运和对抗，当局一直依靠自给自足。

但伊朗人正在感受到制裁和当前战争的直接影响。伊朗统计中心7月底发布的最新报告显示，同比通胀率约为88%。

与去年同期相比，食品通胀率超过 128%，这意味着同一食品篮子的价格约为 2025 年 7 月的 2.28 倍。在主要食品类别中，油脂的同比通胀率为 261%；牛奶、奶酪和鸡蛋为 147%；肉类和家禽为 145%。

尽管伊朗物价以八十多年来未见的速度飙升，但到 2026 年，大多数行业的就业岗位都会流失。

统计中心称，春季青年失业率为23.4%，同比上升3.7%。

同期总体失业率为 9.1%，但劳动参与率仅为 40%，这意味着大多数劳动年龄人口都在官方劳动力队伍之外工作，其中许多人从事不正规、非正式的工作。

即使是一些拥有资产和企业的人也很难在摇摇欲坠的伊朗经济中度过难关。

38 岁的亚沙尔 (Yashar) 与母亲在伊朗北部的拉希詹 (Lahijan) 共同拥有一家杂货店，他表示，他们还拥有自己的房屋和第二家小商店，并租给了一位租户。

“从外表上看，我们似乎很富裕，但对我们来说，感觉恰恰相反，因为房租和我母亲的养老金都勉强跟上基本开支，更不用说任何额外的购买或储蓄了。商店里的生意非常缓慢。我们总是不够钱来购买下一次要出售的商品，”他说。

预计会遇到更多困难

总统马苏德·佩泽什基安上周表示，战争和美国对伊朗南部港口实施的海上封锁增加了其资金短缺的政府的成本。

“我们可以卖石油，但现在不能了。他们还袭击并摧毁了我们的一些工厂，所以我们也不能以同样的方式征税。我们还必须向他们付款，这样他们才能继续运转，经济的车轮才能运转，”他说。

佩泽什基安政府也在认真考虑在12月再次加息后大幅提高汽油价格以及收紧个人车辆每月燃油配额上限，但由于之前的提价引发了全国范围内的抗议活动，佩泽什基安政府一直保持谨慎态度。

佩泽什基安和该机构内的其他一些高级人物已支持与华盛顿达成外交解决方案，但短期内不会与美国达成协议，尽管与阿曼和调解人就霍尔木兹海峡航运安排的谈判仍在继续。

随着当局为战略水道和其他问题上的另一轮潜在冲突做好准备，伊朗人民继续在全球受影响的利益相关者和消费者中付出最高的代价。

28 岁的拉丹在德黑兰有一份办公室工作，但也在 Instagram 上经营一家在线商店，出售项链、手镯和小饰品以维持生计。他表示，这种忙碌有时似乎毫无意义，因为它无法提供真正的持续增长前景。

视台，上周她注意到，在完成十几笔在线销售后，她只获得了约 2000 万里亚尔（不到 11 美元）的利润。

“我对一切都感到厌倦。但即使我和父母住在一起，不用付房租，我什至都无法给自己买一辆骄傲车，因为归根结底，我是靠里亚尔赚钱的。”她说。她指的是最便宜的国产汽车，由于安全标准低，伊朗人毫不客气地称其为“死亡战车”。其成本高达 100 亿里亚尔（5,350 美元）。