Archer Aviation ( ACHR +2.10% ) 于 2021 年 9 月 16 日通过与特殊目的收购公司 (SPAC) Atlas Crest Investments 合并而上市。该股在首次公开募股后经历了多次波动，但由于新的合作伙伴关系、专利收购以及午夜电动垂直起降 ( eVTOL ) 的成功演示，该股在 2025 年 10 月创下了每股 14.62 美元的历史新高。飞机。对于股东来说不幸的是，自那时以来，该股已经大幅下跌。

Archer Aviation 的股价较 SPAC 合并后的高点下跌了约 61%，目前每股交易价格不足 6 美元。鉴于该公司的股价在该范围内交易，下一代航空专家是否可能会寻求反向股票分割？

Archer Aviation会进行反向股票分割吗？

当公司股价跌至继续在纳斯达克或纽约证券交易所交易所需的最低门槛以下时，公司通常会进行反向股票分割。如果股票交易价格连续 30 天低于每股 1 美元，则可以从这些交易所退市。退市几乎总是负面估值事件，公司通常会选择反向股票分割来防止其发生。

即使在估值大幅回调之后，Archer Aviation 目前也没有立即需要进行反向股票分割，因为它仍然远高于继续在纽约证券交易所交易所需的水平。虽然公司有时也会选择在可能触及退市危险区之前进行反向分拆，因为纯美元股价较低可能会产生心理影响，但目前没有理由认为阿彻会采取这一举措。

纽约证券交易所代码：ACHR

值得注意的是，该公司的股票有望进行另一轮重大稀释，因为它将向波音发行新股，以换取波音旗下的 Wisk Aero、Insitu 和 SkyGrid 子公司。这笔交易将使波音公司获得 Archer 16.5% 的股份，这家航空航天和国防巨头将有机会通过认股权证额外购买 2 亿美元的股票。另一方面，市场实际上对这笔交易做出了非常积极的反应——尽管收购将导致严重的股票稀释，但Archer 的股票仍被抬高。

Archer 的收入仍然相对较少，并且亏损相当大，该公司很可能将继续依靠新股销售来为其运营提供资金。由于业务表现不佳而通过稀释和潜在抛售而导致的贬值可能会导致该公司的股价大幅低于当前水平，但目前看来不太可能出现反向分拆。 2022 年 12 月，该股的交易价格低至每股 1.62 美元，当时该公司没有进行反向拆分——因此，除非股价暴跌，否则在不久的将来它可能不会进行反向拆分。