Rivian Automotive Inc. 首席执行官 RJ Scaringe 在周四举行的汽车制造商 2026 年第三季度财报电话会议上表示，自动驾驶工作可能会导致汽车行业的范式转变。
自治呈现“拐点”
话会议上对投资者和分析师表示，他认为未来某个时候，自动驾驶技术的成本可能会“嵌入到车辆的价格中”，这是该行业的一个“拐点”。
“自主化代表了汽车行业整体拓扑的重大转变。我认为它将成为市场份额的重要推动力，并且可能会推动市场份额发生巨大变化，”他在电话会议中表示。
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Rivian 首席执行官还透露了 Rivian 的 Autonomy+ 订阅，称该技术“超出”了预期，并且“通用免提”驾驶系统可以行驶“穿越美国数十亿英里”。
Scaringe 还赞扬了 Rivian 的“点对点”监督自动驾驶系统，该系统就像特斯拉公司的全自动驾驶监督（FSD）系统一样，可以“导航通过四向停靠点、复杂的立交桥、高速公路进出坡道”。
他表示，该产品可以为 Rivian 汽车创造“新的需求水平”。然而，斯卡林奇也承认，目前在美国，自动驾驶并不是“大多数客户的主要驱动力”，但将会有“更广泛的客户开始真正寻求先进的功能”，点对点将成为他们的“解锁”。
该公司还表示，点对点系统将作为“最终实现我们计划在 2028 年实现 4 级功能的多个关键步骤中的第一步”。
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大众汽车占软件收入的 60%
该汽车制造商还表示，与德国汽车制造商大众汽车公司的合作一直是 Rivian 的主要收入来源。 Rivian 首席财务官克莱尔·麦克唐纳 (Claire McDonough) 表示：“60% 的软件和服务收入来自我们与大众集团的合资企业。”
她还概述说，该汽车制造商已从其软件和服务部门创造了 6.05 亿美元的收入，这表明 Rivian 同比增长了 45%。
然而，与大众的合作也为 Rivian 在欧洲市场与中国竞争对手的竞争打开了大门，ID.Every1 将基于 Rivian 的软件和电动架构构建，并于明年在欧洲推出。
斯卡林奇表示：“这款汽车不仅将与欧洲制造商直接竞争，还将与中国制造商直接竞争。”他补充说，该汽车为 Rivian 提供了在美国市场以外展示其能力的机会。
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2.5 亿美元 Uber 股权？
Rivian 还表示，自动驾驶工作，特别是点对点服务，也有 Robotaxi 应用程序，并指出 Uber Technologies Inc. 的合作伙伴关系将于 2028 年部署。
该公司表示：“我们仍保持正轨，预计在今年年底前实现下一个里程碑，预计将获得 Uber 额外 2.5 亿美元的股权投资。” Uber 同意在 2031 年之前向这家电动汽车制造商投资 12.5 亿美元，前提是达到某些里程碑。
Rivian公布第三季度营收为21.55亿美元，超出分析师预期的19.84亿美元。 Rivian 还公布每股收益亏损 48 美分，也超出了市场普遍预期的每股 72 美分。