萤火虫航空航天公司 (FLY +1.86%) 所做的不仅仅是发射火箭。该公司实际上正在围绕四个主要平台建立整个太空运输业务：阿尔法火箭、蓝色幽灵月球着陆器、鞘翅轨道飞行器以及与诺斯罗普·格鲁曼公司合作开发的更大的日食火箭。数据表明 Firefly 的表现并不逊色。

第二季度收入达到创纪录的 1.177 亿美元，同比增长 659%，管理层预计 2026 年收入在 4.2 亿至 4.5 亿美元之间。Firefly 在本季度还获得了超过六份合同。

去月球！

萤火虫成为第一家成功登陆月球的商业航天公司，目前已签订了六项月球任务合同。美国宇航局最近签订的一份价值 1.44 亿美元的合同增加了另一项“蓝色幽灵”任务，而另一份价值 7500 万美元的分包合同将使用萤火虫的鞘翅航天器向月球南极运送四架无人机。

纳斯达克：飞翔

该公司还在扩大产能。其新的德克萨斯州洁净室旨在增加“蓝色幽灵”和“鞘翅”航天器的产量，并且正在开发一种更大的月球着陆器，能够将更重的货物、车辆、基础设施和电力系统运送到月球。

然后是防守。 Firefly 子公司 SciTec 最近赢得了一份价值 9400 万美元的太空部队合同，而 Elytra 正在开发用于卫星交付、监视、通信，甚至从轨道上移除旧卫星等任务。

当然，Firefly 并不是一项无风险的投资。该公司第二季度亏损 9230 万美元，开发火箭和航天器需要大量资金。但 Firefly 不需要像 Space Exploration Technologies 或 RocketLab 那样大来建立有价值的业务。它只需要在发射、探月任务、轨道服务和国家安全太空基础设施等不断增长的市场中占据一席之地。

随着收入的加速增长以及几个主要平台的深入生产，Firefly 已不再是另一家投机火箭公司。