特斯拉 (TSLA) 将于 9 月 3 日在德克萨斯州奥斯汀举行的发布会上推出量产版 Cyber​​cab。此举正值特斯拉加大自动驾驶力度之际,这是该公司大规模增长计划的关键。

周末,特斯拉观察者 X 上首次出现了参加 9 月 3 日活动的电子邮件邀请,并得到 Teslarati 等电动汽车媒体的证实。

尽管非官方确认即将生产的两座专用机器人出租车即将量产,但特斯拉股价几乎没有变化。

(特斯拉)

Cyber​​cab 没有方向盘,也没有踏板。这是特斯拉第一款纯粹为自动驾驶而设计的车辆,旨在运行该公司的全自动驾驶(FSD)软件,作为特斯拉去年在奥斯汀与改装版 Model Ys 一起推出的 Robotaxi 车队的一部分。

该公司的股票溢价取决于特斯拉除了以类似软件的利润向私人业主出售 FSD 订阅服务之外,还可以将其机器人出租车车队转变为自动驾驶网约车网络的假设。

此次发布的时机紧随特斯拉和其他机器人出租车运营商的好消息之后。上周,内华达州交通管理局一致批准特斯拉、Waymo 和 Uber 在克拉克县(拉斯维加斯所在地)运营商业机器人出租车,并授权在未来 12 个月内运营多达 8,000 辆无人驾驶汽车。

特斯拉获得了最大的分配数量,约 5,000 辆机器人出租车,尽管其 Cyber​​cab 首席工程师告诉监管机构,该公司预计在今年内部署约 2,500 辆机器人出租车。据 Techcrunch 报道,这位工程师表示:“5000 人一直是我们的上限。”

Alphabet (GOOGL) 的 Waymo 是该领域的领导者,已获得最多 1,000 辆汽车的许可。优步 (UBER) 通过与现代汽车支持的 Motional 和亚马逊 (AMZN) 的 Zoox 合作,获得了另外 1,000 辆汽车,后者持有 100 辆汽车的单独许可证。

出租车和出租车运营商对此进行了反击,警告称机场和交通繁忙的拉斯维加斯大道之间的“金三角”将出现过度饱和和拥堵。尽管这是一个获得批准的重要信号,但特斯拉仍需向克拉克县和其他地区的监管机构、地方官员和竞争对手证明,网络出租车可以在没有任何人坐在驾驶座上的情况下安全运行。

特斯拉粉丝和投资者将在下周正式推出 Cyber​​cab 量产版时听到更多有关该车的信息。

Pras Subramanian 是雅虎财经的首席汽车记者。您可以在 X 和 Instagram 上关注他。

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