特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克重申，该汽车制造商已通过许可协议向传统制造商提供全自动驾驶（FSD）系统。
FSD 许可证？
Boom Supersonic 首席执行官兼创始人 Blake Scholl 在周一发布的一篇文章中预测，特斯拉 FSD 将成为“几年内的内部优势”，但当竞争对手开始加大自动驾驶力度时，将通过许可协议向制造商提供。
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网络进行了比较，该网络最初仅适用于该汽车制造商的电动汽车，但最终也向其他制造商开放。
影响者 Sawyer Merritt 引用了 Scholl 的帖子，称特斯拉和马斯克“多年来一直公开邀请其他汽车制造商获得 FSD 许可”，但表示“没有一家”制造商接受了邀请。
特斯拉多年来一直公开邀请其他汽车制造商获得 FSD 许可。他们都没有接受。 https://t.co/kgz4idpoUM
— 索耶·梅里特 (@SawyerMerritt) 2026 年 9 月 22 日
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马斯克在 X 上回应了梅里特的帖子，支持特斯拉投资者的主张。 “没错，”这位亿万富翁在回应中说道。早在去年 11 月，这位首席执行官就曾提出过类似的说法，称 FSD 系统已提供给传统汽车制造商，但他们对此兴趣不大。
马斯克随后表示，当传统汽车制造商确实伸出援手时，他们会“不温不火”地讨论“在 5 年内为一个小型项目实施 FSD”。
确切地
— 埃隆·马斯克 (@elonmusk) 2026 年 9 月 22 日
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特斯拉的“唯愿景”方法
值得注意的是，特斯拉的 FSD 系统因其仅视觉自动驾驶方法而受到批评，而不是基于摄像头+激光雷达的方法，后者已成为当今多个自动驾驶套件的支柱。
特斯拉的自动驾驶技术具有多种速度模式，包括“疯狂麦克斯”设置，但它不提供完全自主，需要驾驶员时刻保持注意力并准备好接管驾驶职责
该汽车制造商的人工智能负责人 Ashok Elluswamy 最近表示，特斯拉将押注于“更智能的 FSD 系统”，而不是公司强加的上限，这与马斯克在 7 月份关于 FSD 系统能够根据个人驾驶员偏好进行定制的评论相呼应。