特斯拉最有说服力的就是30分钟的车程。特斯拉（TSLA）从未真正将其提供给最记得它的人：有孩子的家庭。在下面的分析中，我们将讨论错过的机会、加速魔法的机会，以及为什么 10 万亿美元可能很小。

埃隆·马斯克不仅仅是一位工程奇才。他是一位营销天才。特斯拉几乎不做广告，也不需要做广告。每个特斯拉买家都知道这辆车是谁制造的。他们中的大多数人在他们驾驶的汽车中看到了埃隆。

但事情是这样的。特斯拉从未提出过一项可能改变其发展轨迹的报价。

一个简单的报价。特斯拉几年前就可以做到这一点。明天还是可以的。

报价：

有孩子的家庭可以获得额外的东西。

就是这样。这就是整个营销计划。

华尔街仍然对每一个新的监管认可都着迷，正如我们在欧洲批准和巴克莱升级后周一特斯拉股价上涨 5% 时所看到的那样。但只有普通人真正购买该软件，各个里程碑才重要。

为什么乘车如此重要？

因为马斯克告诉我们 FSD 就是一切。早在 2022 年，他就表示，解决自动驾驶问题“确实是特斯拉值很多钱还是价值基本为零的区别”。上周他用另一种方式表达：

“人们购买 FSD 时会附带一辆车，而不是相反。”

FSD 很重要。根据马斯克自己的计算，这是唯一重要的事情。有关完整详细信息，请参阅 – 特斯拉是如何犯错的，以及它如何能够东山再起。

现在它起作用了。先把监管方面的抱怨放在一边——我们稍后会回来讨论这个问题。一辆配备 FSD 的特斯拉可以在拥挤的市中心和州际公路上自行行驶，并有人在一旁观看。特斯拉自己的数据显示，配备 FSD 的汽车在发生重大碰撞之间的行驶里程约为 600 万英里。美国的平均水平是每 660,000 英里一次。这大约好九倍。这些是特斯拉的数据，不是独立审计的数据。但即使是怀疑论者也会说，它的驾驶安全可能至少与普通美国人一样安全。

那么问题来了。如果FSD是产品，有多少人真正感受到过？

特斯拉表示，全球有 174 万份 FSD 活跃订阅。美国有 3360 万个家庭有 18 岁以下的儿童。魔法王国是地球上最繁忙的主题公园，2024 年的游客量为 1780 万人次（最新数据）。六旗公园吸引了 4740 万人次。

在特斯拉如何犯错一书中，我们认为特斯拉停止了增长一个重要的数字：特斯拉在路上。免费搭车可能是重新开始增长的最便宜的方式。不是一辆价值 25,000 美元的未制造汽车，而是为美国家庭提供的简单、无摩擦的产品。

人们排队一个小时，才能乘坐一圈的过山车。一辆可以在无缝监督下引导您的家人前往杂货店的汽车？这比六旗提供的任何游乐设施都更好。而且它是免费的。

现在想象一下后座上有一个孩子。在软件的引导下，汽车平稳地驶出车道，而训练有素的代表会监督每一个动作。它为骑自行车的人停下来。它发出信号。它转动了。

你的女儿会很惊讶。然后她会开始提问。它怎么看？它怎么知道要去哪里？如果狗跑了怎么办？

这就是这个的目的。

想想迪士尼。想想好奇心。想知道。灵感。在 5 英里外的市中心享受 FSD 体验，胜过去 500 英里外的迪士尼。这比在电视上观看火箭发射要好，因为她就在里面。因为现在孩子们看到他们的父母在交通中微笑着开车。没有沮丧。开车时不皱眉。那值什么？

她的父母会记得是谁给她的。这是为了激励下一代美国人，并最终激励全世界的儿童。激发创新。去梦想。共创美好未来。这种领导力很有价值，而且比马斯克、特斯拉或任何一家公司都重要得多。这就是它值得的原因！

如果你拥有特斯拉，你就不能为他发布这个帖子。你可以决定的是你有多少钱等待它。有多种方法可以让您留在特斯拉而不让一只股票毁掉您的投资组合。我们的合作伙伴咨询公司将通过 30 分钟的免费策略审查来详细介绍这些内容。请求免费的策略审查。

特斯拉不是已经这么做了吗？有点像。这就是它令人怀念的原因。

去年 11 月，特斯拉悄然启动了“Tesla Ride”：销售代表将一辆 Model Y 开到你家门口，进行 45 分钟的 FSD 驾驶。仅在美国部分地区，您必须住在 Tesla 商店附近，在活动页面上预订，并且驾驶员必须年满 21 岁。特斯拉还向已经拥有最新特斯拉的用户提供 30 天的 FSD 免费试用。明天，配备 FSD 的汽车将开始出现在汽车共享应用程序 Turo 上。

特斯拉自己的财务主管表示，现在顾客走进商店时会问：“我们可以购买 FSD 驱动器吗？”需求已经存在。特斯拉打造了这款车。然后就把它藏起来了。

为什么没有马斯克发帖告诉 2 亿粉丝预订一本？

没有全国优惠。无需从主页点击三下。没有任何针对家庭的内容。对于一个可以通过一个职位就改变市场的人来说，这就是失误。

10万亿美元从哪里来？

马斯克自己的目标。如果特斯拉的市值达到 8.5 万亿美元，同时还面临从车队交付到软件规模等 12 项运营障碍，特斯拉董事会将向他支付新一揽子计划的最高金额。

马斯克还表示，特斯拉的市值可能超过接下来的五家最大公司的总和。去年这一数字约为 14.7 万亿美元。特斯拉如今的市值约为 1.5 万亿美元。

这是 7 万亿至 13.2 万亿美元的差距。称其中间为 10 万亿美元。这就是马斯克要求投资者在 FSD 上下注的规模。

付费套餐中将其与骑行联系起来的一条线是：1000 万个活跃的 FSD 订阅。特斯拉有174万辆。它还需要 830 万人来尝试、喜欢并付费。你不会从超级碗广告中获得 800 万订阅者。你一次可以让他们乘坐一趟。当那些孩子说话时你就明白了。他们在学校和玩耍时与朋友交谈。他们与他们谈论它是免费的事实。他们的朋友可以让他们的父母为明天预订！这就是获得 800 万个 FSD 的原因。

对报价进行数学计算。假设有十分之一的有孩子的美国家庭每年都会预订一次乘车服务。那就是 340 万次乘坐。按一次 100 美元的代表、汽车和费用计算，总共花费 3.4 亿美元。特斯拉拥有454亿美元现金。这还不到每一美元的一分钱。

如果每 20 次中有 1 次变成特斯拉，那就是 168,000 辆汽车。上个季度，特斯拉售出了 8,295 辆 Model 3 或 Model Y 以外的汽车。一个家庭乘车计划的销量可以是这个数字的 20 倍。

监管部门不会制止吗？他们可能会放慢速度。没有人能阻止它。

投诉是真实的。一年前，在接到有关汽车闯红灯和逆向行驶的报告后，联邦安全监管机构对约 290 万辆特斯拉汽车的 FSD 展开了调查。此后，特斯拉将无人驾驶 FSD 推向车主，时间为 2027 年第二季度，而且仅限于其机器人出租车区域。但特斯拉的机器人出租车已经在奥斯汀和达拉斯在无人驾驶的情况下搭载乘客，迄今为止已行驶了近 200 万英里。无论监管机构喜欢与否，FSD 就在这里。

在今天的软件上，由特斯拉代表监督的骑行根本不需要新的许可。

马斯克制造了自动驾驶汽车。他建立了商界最著名的个人品牌。他只是从来没有把两者放在一起，而是把钥匙交给了一个孩子。

迪士尼奇观门票的售价为 150 美元。特斯拉可以把它送人，并在回家的路上卖掉一辆车。

销售 FSD 的最佳方式是让人们在购买前试用。投资应该以同样的方式进行：首先查看记录。 Trefis High Quality (HQ) 投资组合持有 30 家同等权重的优质公司，2020 年 9 月推出时投入的 100,000 美元，到 2025 年 9 月已增至超过 205,000 美元。查看 HQ 投资组合的记录。