最近几周，NexMove 宣布与 VinFast 合作，从 2028 年初开始通过即服务模式向美国客户提供 VinFast 电动巴士，而 VinFast 还详细介绍了其以欧洲为中心的产品阵容，并为其 EB 12 巴士获得了全面的欧洲认证，以满足严格的零排放要求。
这些举措共同凸显了 VinFast 致力于成为欧洲和美国公共交通和乘用车领域的综合电动汽车供应商。
接下来，我们将研究 VinFast 获得欧洲认证的 EB 12 巴士如何重塑该公司的投资叙事和长期电动交通定位。
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VinFast 汽车投资叙述回顾
要拥有 VinFast，您需要相信它可以在流动性和稀释风险袭来之前将一家高现金消耗、亏损的电动汽车制造商转变为一家规模化的全球移动出行公司。 NexMove 合作伙伴关系和 EB 12 欧洲认证扩大了其客车足迹，但并未实质性改变改善单位经济效益的短期催化剂或围绕持续负现金流和有限现金跑道的关键风险。
EB 12 的全面欧洲认证是与这个故事最明显的联系，因为它是 VinFast 进军公共交通领域的基础，就像 NexMove 交易的目标是从 2028 年开始发展美国公交车队一样。它们共同通过轻资产模式和合作伙伴关系与国际扩张的现有催化剂联系起来，但也测试了海外执行（尤其是在欧洲和美国）可能落后于雄心勃勃的交付目标的风险。
然而，针对这种扩张故事，投资者还应该权衡持续的负单位经济效益和毛利率可能......
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VinFast Auto 的叙述项目预计，到 2029 年，收入将达到 2319,737 亿₫，盈利将达到 53,047 亿₫。这需要每年收入增长 33.7%，盈利从目前的 -109,7728 亿₫增加约 115,7775 亿₫。
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探索其他视角
一些最乐观的分析师曾预测，到 2029 年，收入将达到约 2,465,430 亿英镑，盈利将达到约 56,913 亿英镑，他们认为 EB 12 的认证等举措强化了比共识更乐观的催化剂。如果您正在比较这些观点，那么值得一问的是，这种新的公交车和车队的推动是否有意义地强化了规模和产品广度最终可以克服其他人仍然强调的成本和现金消耗担忧的情况。
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