如果您一直持有Joby Aviation (JOBY +0.89%)，无论是因为其估值过高还是因为认证程序尚未完成，现在可能是重新审视这只遭受重创的航空股的好时机。

过去一个月，Joby 股价下跌约 21%；今年迄今为止，约 47% 的比例已被削减。该公司目前的市值为 75 亿美元，考虑到距离产生有意义的收入可能还需要数年时间，这个数字仍然不便宜。

乔比的急剧下降（更不用说垂直下降）并不令人意外。事实上，即使对新兴的电动垂直起降（eVTOL）市场最乐观的预测也警告投资者不要过于沉迷于缓慢的监管过程。

以今天的价格来看，我认为 Joby 看起来像是一个长期买入的股票，出于类似的原因，投资者目前正在回避它。

尽管股价下跌，Joby Aviation 仍在向前发展

简而言之，Joby Aviation 正在努力打造美国第一家真正的空中出租车公司。

为此，该公司比大多数 eVTOL 同行拥有更多的现实证据。该公司的 eVTOL 机队已经行驶了数万英里，目前正在测试其符合 FAA 要求的飞机，为型式检验授权 (TIA) 做准备，并已开始与其合作伙伴丰田汽车 (TM 0.98%) 开始商业生产的准备工作。

Joby 还与达美航空和 Uber Technologies 合作，收购了 Blade Air Mobility 的客运业务，并正在参与白宫支持的 eVTOL 计划，这可能使其有机会在今年年底前在一些州开始早期运营。

然而股价却下跌了。老实说，这并不令人惊讶。去年，对 Joby 的炒作达到了狂热的程度，当时，由于人们对飞行汽车的热情日益高涨以及未来商业发布的前景，该公司及其竞争对手 Archer Aviation 成为市场上最热门的两只投机股票。

可以肯定的是，商业发射正在向前推进，只是没有一些乐观投资者所希望的那么快。尽管如此，它的进展与摩根士丹利长期以来的警告是一致的，即电动垂直起降技术的发展速度可能会快于其商业化所需的监管框架。正如摩根士丹利指出的那样：“我们会鼓励人们在最初几年保持极大的耐心，因为认证的障碍也可能被低估。”

2021 年，摩根士丹利预测，在基本情景下，全球城市空中交通市场到 2040 年将达到 1 万亿美元，到 2050 年将达到 9 万亿美元（其乐观情景是到 2050 年市场规模约为 19 万亿美元）。如果 Joby 占领了该市场的哪怕一小部分，其收入增长也可能是巨大的。

纽约证券交易所代码：乔比

Joby Aviation 股票值得买入吗？

华尔街似乎正在抛弃乔比，因为认证需要时间，但我认为缓慢的进展始终是即使是最乐观的论点的一部分。对我来说，这就是乔比成为一只引人注目的股票的原因。其业务没有发生任何负面变化；事实上，它的前景已经改善。

对于具有长期投资视野的激进投资者来说，乔比的进步使其变得越来越有趣。我当然会将其视为一种投机性游戏，但从长远来看可以带来巨大收益。