据报道,中国电动汽车巨头比亚迪有限公司周二证实,其首款人形机器人将于 8 月在其 Di Space 体验场馆正式亮相,这将推动该汽车制造商加入一场已经吸引了特斯拉公司和其他汽车制造商的机器人竞赛。
比亚迪瞄准展厅推出首款人形机器人

比亚迪郑州迪航天中心发布的预告片承诺,“8月初,有新朋友想和你见面”。据 CnEVPost 周二报道,比亚迪随后向中国财经媒体证实了这一消息,但尚未公布产品名称、设计或经过验证的规格。郑州场馆共有四层,作为技术展示而不是传统的经销商。
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比亚迪执行副总裁李斯特拉 (Stella Li) 在 6 月份接受采访时将零售业视为机器人的第一个实际市场。 “我的目标是在每个商店放置两到三个机器人,”她说,并描述了可以解释产品、展示车辆并与顾客互动的机器。她说机器人应该为销售人员提供支持,而不是取代人类员工提供的情感联系。
该公司于 2024 年底成立了专门的人形机器人实验室,并投资了中国机器人开发商,同时在其工厂测试 Unitree 和 UBTech 的机器。比亚迪否认了有关其今年已部署 150 台内部人形机器人或计划部署 20,000 台的报道。
特斯拉竞赛加速人形机器人竞赛
此次亮相使比亚迪与特斯拉展开了更深入的竞争,特斯拉将其位于弗里蒙特的前 Model S 和 Model X 生产线重新用于 Optimus 制造。埃隆·马斯克 (Elon Musk) 一月份警告称,早期的 Optimus 产量仍将“极其缓慢”,因为特斯拉必须从头开始开发许多组件。路透社报道称,特斯拉目前的目标是在 2027 年底前公开销售。
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中国已经主导了早期人形机器人的生产。路透社报道称,2025 年全球交付的约 13,000 个人形机器人中,约有 90% 是中国公司发货的,尽管研究人员仍然质疑这些机器大规模执行无脚本、经济上有用的工作的速度有多快。
三星、现代和 Rivian 加入推动
子最近成立了首席执行官级别的机器人体验部门,以加速人形机器人的开发和商业化。现代汽车有限公司计划从 2028 年开始在其佐治亚州工厂部署波士顿动力公司的 Atlas 机器人。
Rivian 正在走一条不同的路线。其衍生公司 Mind Robotics 正在构建工业自动化,但与引人注目的人形机器人相比,它更青睐特定任务的机器,Rivian Automotive Inc. RJ Scaringe 为这一战略辩护。