特斯拉 (TSLA +0.52%) 到 2026 年将下跌约 16%，优步 (UBER -0.58%) 也是如此。 Rivian (RIVN -0.62%) 下跌约 26%。有时今年对他们每个人来说都更糟。这是三个截然不同的公司，但有一个共同的故事情节：机器人出租车即将到来，而华尔街还无法决定哪家公司会获胜。我认为答案就隐藏在显而易见的地方，大多数投资者都在睡觉。
特斯拉押注它可以自己做所有事情
特斯拉的机器人出租车已经在德克萨斯州奥斯汀、达拉斯、休斯顿和迈阿密的没有安全监视器的情况下行驶。方向盘后面没有人。乘客座位上也没有人在看。这是一个真正的风险，也是一个巨大的进步。据 CNBC 报道，埃隆·马斯克 (Elon Musk) 一月份表示，它将在年底前在全国范围内推广。或许。马斯克的时间表有一个习惯，那就是推迟。
特斯拉的方法的特点是：全力以赴，控制整个堆栈。特斯拉制造汽车。特斯拉编写了该软件。特斯拉运营着这支车队。如果可行，特斯拉将保留每一美元。如果扩张速度没有达到承诺的速度，特斯拉将独自承担成本。这是一个高信念、高风险的赌注，而且该股的估值已经假设其中大部分都是正确的。
Uber 并没有选出赢家。它把赌注押在所有人身上
Uber 不生产汽车。它也不编写自动驾驶软件。 Uber 创造的是需求，数以百万计的乘客打开应用程序期待汽车出现。事实证明，这很重要，因为仍然需要有人填补机器人出租车的空座位，而现在有人是 Uber。
看看 Uber 与谁合作。 Waymo 已经在多个城市通过 Uber 应用程序预订乘车服务。文远知行刚刚获得西班牙首张国家自动驾驶乘用车许可证，Uber 也附在其中。 Wayve 与 Uber 在伦敦推出了机器人出租车服务。今年 3 月，Uber 同意向 Rivian 投资 12.5 亿美元，并可选择到 2030 年购买多达 50,000 辆自动驾驶 Rivian 机器人出租车。
Uber 不需要特斯拉才能获胜。它不需要任何一家公司就能获胜。它只需要人们不断打开应用程序，这几乎肯定会发生。由于 Uber 的基础打车业务仍在增长，这是一个可靠的赌注。
纽约证券交易所：优步
无论投资者是否注意到，Rivian 刚刚成为机器人出租车供应商
里维安在这个故事中的部分是最让我惊讶的。 Uber 不仅仅购买 Rivian 车辆。它为他们提供资金，承诺到 2031 年提供高达 12.5 亿美元的资金，与 Rivian 实现自治里程碑相关。该计划：启动 10,000 辆基于 R2 的全自动机器人出租车，于 2028 年在旧金山和迈阿密部署，到 2031 年扩展到 25 个城市。
这是一个真正的机会。也还有很长的路要走。 Rivian 仍然必须以盈利的方式生产这些汽车，实现 Uber 投入资金的自动驾驶目标，并同时防止其核心电动汽车 (EV) 业务消耗过多现金。最近的召回和首席财务官的离任并没有提振市场情绪。 Rivian 实际上只是这里的供应商，而不是制定任何条款的公司。
纳斯达克股票代码：RIVN
最划算的选择是 Uber
如果在这三个之间进行选择，我会购买 Uber。原因如下：无论哪种硬件或软件堆栈最终主导机器人出租车，Uber 都会获胜。特斯拉需要自己的技术按照自己的时间表运行，没有备用计划。 Rivian 需要其自主软件在几年后依靠别人的钱达到里程碑。一般来说，Uber 只是需要机器人出租车成为人们出行方式的更重要部分，然后需要人们继续通过其应用程序进行预订。
换句话说，Uber的整个业务一直是卖别人的车、别人的时间、别人的劳动力，然后从中抽取分成。机器人取代司机并不会破坏这个模式；它只是剔除了最高的成本和最令人头痛的问题，即招聘和留住的人力司机减少，随着时间的推移，这只会让 Uber 的削减带来更多的利润。