自动卡车运输正在从飞行员的谈话转向真正的货运操作。 Einride 首席执行官 Roozbeh Charli 详细介绍了 27% 的收入增长、无人驾驶时间增长 60%、亚马逊中英里部署以及在其平台上投放 500 辆 Tesla Semi 的计划。对话涉及对运营商和车队运营商来说重要的问题：自动驾驶卡车目前的实际情况、Einride 的平台如何处理路线和充电，以及为什么该公司表示采用将是渐进的，而不是一夜之间。#AutonomousTrucking #ElectricTrucks #货运科技

Einride 首席执行官 Roozbeh Charli 在接受 FreightWaves 采访时表示，继 6 月 10 日 IPO 后，Einride 公布 2025 年上半年收入增长了 27%，该公司预计下半年增长率将翻一番。该结果代表了将与客户的约 8 亿美元联合业务计划转化为已确认收入的早期进展。

除了收入增长之外，上半年 Einride 的自动驾驶运营时间增长了约 60%。该公司目前在其 Saga AI 平台上部署了大约 250 辆卡车，覆盖七个国家的 30 多个客户，包括亚马逊、喜力和百事可乐。

近期最重要的扩张是特斯拉 Semi 车辆的 500 辆卡车订单，Einride 将购买这些车辆，通过第三方合作伙伴提供融资，并作为记录承运人部署在其平台上。 Charli 表示，其中约 75 辆卡车预计将在年底前部署，其余卡车预计在明年底前部署。该计划以美国为重点。

“通过在平台上积累这种运输需求，我们可以很好地决定何时何地，在这种情况下，将自动驾驶部署到我们客户的网络中是有意义的，”查理说。

另外，亚马逊的中英里货运网络还在 5 个地点吸收了 75 辆 Einride 电动重型卡车，这是 4 月份 IPO 前宣布的一项交易。查理表示，这些卡车中的大部分预计将在年底前部署，这是两家公司在正式承诺之前共同完成的验证期的基础。

Charli 将 Einride 在行业洗牌中幸存下来（当时包括大约 24 家资金雄厚的自动驾驶卡车初创公司）归功于其早期的商业化模式。该公司没有等待完全自主化的实现，而是首先建立了运营商合作伙伴关系和客户收入流，然后逐步采用自主技术。 “我们选择围绕与客户的早期对话来建立业务，这也意味着你可以创造收入，你可以锁定商业机会，”他说。

Einride 还致力于建立一个围绕 Android Driver（与车辆无关的自主软件堆栈）构建的国防业务部门。该公司为北约盟国进行了试点，参与了瑞典复原力计划，并在过去几个月内将退役将军基思·亚历山大纳入其董事会。查理将国防领域描述为早期阶段，但表示这代表着未来几年有意义的增长机会，重点是欧洲并扩展到美国。

6 月 IPO 后，Einride 的收入在 2025 年上半年增长了 27%，预计下半年增长约一倍。

该公司为其美国货运平台订购了 500 辆 Tesla Semi 卡车，其中约 75 辆的目标是在年底前部署，其余的则在 2026 年底前部署。

上半年自动驾驶作业时间增加了约 60%，目前在 7 个国家的 30 多个客户中部署了约 250 辆卡车。

本摘要是根据采访记录生成的，要观看完整的采访，请观看上面的视频。

这篇文章《自动卡车来了：Einride 的收入跃升 27%》首先出现在 FreightWaves 上。