Costco Wholesale 上周宣布与 DoorDash 建立新的合作伙伴关系，并大幅扩展与 Uber 的关系，极大地扩大了其当日送货火力，但仍远远落后于沃尔玛和亚马逊等竞争对手，后者使用无人机进行一些快速送货。这是设计使然。
到目前为止，Costco 的当日送达服务主要是与 Instacart 合作，提供非常快速的送达服务，通常是杂货和其他必需品。 （对于两日送达，Costco 通常自己处理运输。）虽然 Uber 和 DoorDash 的合作让 Costco 的影响力更大，但这些举措也提醒人们，Costco 的商业模式以及这家会员制零售商所激发的强烈的、近乎狂热的客户忠诚度意味着它不必像竞争对手那样参与送货军备竞赛。
Costco 的狂热爱好者不会在那里购物，因为送货速度很快。他们在那里购物是因为其精选的品种、有竞争力的价格、高度值得信赖的 Kirkland Signature 品牌，以及在其巨大的仓库中购物的寻宝体验；他们在寻找内衣或油煎面包块时可能会偶然发现一罐奢华的 La Mer 保湿霜。
Costco 对客户的满意度就是如此，去年美国和加拿大 92.3% 的会员续订了会员。 Costco 截至 8 月份的财年净销售额达到 2973 亿美元，几乎是十年前的三倍。
GlobalData 董事总经理尼尔·桑德斯 (Neil Saunders) 表示：“电子商务对 Costco 很重要，但对于某些企业而言，它并不是最重要的。Costco 也具有很大的差异化优势，因此虽然它确实与亚马逊和沃尔玛竞争，但它并没有像这两家公司那样参与数字杂货大战。”
更重要的是，Costco 的商业模式旨在使其基本零售业务实现收支平衡，以便能够继续提供会员寻求的低价。事实上，大多数年份，Costco 的会员收入大致相当于其净利润。 Costco 商店平均出售约 4,000 种不同的商品，而沃尔玛则为 100,000 种。这种选择性使好市多（Costco）对供应商有影响力，以获得低价。
Costco 的利润率本来就很低，这意味着 Costco 必须非常谨慎地花钱，因此它决定与其他公司合作提供当日送达服务，而不是像沃尔玛（包括与 Costco 直接竞争的山姆会员店业务）、塔吉特 (Target) 和亚马逊那样建立自己的基础设施。对于好市多和山姆会员店来说，考虑到这些大宗零售商的送货量有多大，以及为什么他们尽可能引导顾客选择路边送货，这是一个特别重要的考虑因素。
不过，这并不是说电子商务是事后才想到的。事实上，Costco 的电子商务业务增长速度快于实体店销售：在最近结束的财年中，数字化销售额（电子商务以及通过其应用程序实现的销售额）增长了 20.9%，远高于全公司可比销售额 8.4% 的增幅。
Costco 首席执行官 Ron Vachris 在 2024 年向《财富》杂志表示，虽然电子商务是当务之急，但在线销售的增长不会以牺牲店内体验为代价。与此同时，Costco 知道电子商务对于吸引年轻顾客尤其是注册会员至关重要，尽管他们很喜欢 Costco，但通过送货获得一定程度的便利被视为赌注。