比尔·阿克曼（Bill Ackman）是潘兴广场资本管理公司（Pershing Square Capital Management）的创始人，以其激进的投资风格而闻名。他的投资组合通常由少数几个高度集中的名字主导。
目前，阿克曼的对冲基金仅持有 14 只股票。仅五个名字就占了投资组合总价值的一半以上。阿克曼目前最大的持股是优步科技(UBER -1.98%)，投资组合权重接近13%。上个季度，阿克曼将 Uber 持仓量增加了 14%，购买了超过 400 万股股票。
为什么比尔·阿克曼如此看好 Uber 股票？你应该跟着他进去吗？这些问题的答案可以归结为一个关键的增长催化剂。
潘兴广场资本公司的比尔·阿克曼。图片来源：盖蒂图片社。
这就是阿克曼如此看好 Uber 股票的原因
也许将 Uber 视为一项投资的最佳方式是将其与另一家叫车同行进行比较：Lyft (LYFT -6.31%)。 Uber 目前的市值为 1540 亿美元。与此同时，Lyft 的估值仅为 63 亿美元。如此巨大的估值差距的原因说明了一切。
据估计，Uber 在全球拥有约 1000 万司机，而 Lyft 则拥有超过 100 万司机。相比之下，2022 年 Uber 的司机数量仅为 540 万，而 Lyft 的司机数量约为 200 万。
投资者应该立即注意到为什么 Uber 的估值远远超过 Lyft。 Uber 现在的司机数量是原来的 10 倍，在过去四年里司机数量增加了一倍。与此同时，Lyft 的司机数量同期下降了近 50%。
优步的长期看涨论点远远超出了其在传统乘车共享市场的主导地位。事实上，投资者应该将 Uber 视为快速崛起的机器人出租车市场中的一个高潜力竞争对手。
阿克曼在 7 月份的一次采访中解释道：“几乎每个人都体验过 Uber 的服务，我认为这是一项令人惊叹的服务，而且今天的股票非常便宜，因为人们相信特斯拉出租车（如果你愿意的话）将会颠覆 Uber。”
当然，特斯拉已经全力投入机器人出租车领域。许多专家认为，有一天，特斯拉 90% 的估值将与其自动驾驶出租车部门挂钩。但优步一直在积极投资机器人出租车。该公司直接投资了许多电动汽车制造商，包括 Rivian Automotive 和 Lucid Group ，获得了数万辆汽车以扩大其车队规模。该公司还向自动驾驶技术投资了数亿美元，其中包括向其前首席执行官旗下的自动软件初创公司 Atoms 投资了 1 亿美元。
纽约证券交易所：优步
Ackman thinks Uber's brand name and existing user base will be difficult to compete with by others. "The consumer is going to the Uber platform to order their car as opposed to, you know, the Tesla app," Ackman explained. "Because you want, you know, the lowest cost car that's going to get you from place A to B in the shortest period of time."
简而言之，Uber已经适应了消费者现有的习惯。 Uber 去年的自由现金流接近 100 亿美元（2023 年约为 30 亿美元，2024 年为 60 亿美元），不仅控制着全球首选的乘车共享平台，而且还拥有资金积极转型为领先的机器人出租车竞争对手。由于机器人出租车可能在未来几十年内成为一个价值 10 万亿美元的市场，阿克曼在这一转变上下了很大的赌注。