近年来，特斯拉 (TSLA -0.53%) 的股价经历了过山车般的波动。 2021 年，该股达到每股约 400 美元的高点，但在 2023 年跌至每股近 100 美元。随后，该股在 2025 年飙升至 400 美元以上，但同年再次跌破 250 美元。
经过又一次飙升和调整后，特斯拉股价目前徘徊在每股 350 美元左右，市值达到 1.1 万亿美元。自始至终，凯西·伍德 (Cathie Wood) 的公司 Ark Invest 从未出售过其持有的特斯拉股份。多年来，该职位已被多次削减和增加。但该公司始终看好特斯拉。
特斯拉的头寸价值 10 亿美元，仍然是 Ark Invest 所有基金中最大的持仓之一。这并不奇怪。 Ark Invest 目前将特斯拉股票的长期目标价定为每股 4,600 美元。这比之前每股 3,000 美元的目标价大幅上涨。无论哪种情况，Ark Invest 都坚信特斯拉可以为耐心的股东带来 1,000% 的收益。
方舟投资公司的凯西·伍德。图片来源：盖蒂图片社。
为什么凯西·伍德仍然相信特斯拉？这一切可能都归结为一个关键催化剂。
这就是为什么凯西·伍德仍然喜欢特斯拉股票
伍德的公司不再将特斯拉视为简单的 EV（电动汽车）股票。相反，她相信该公司很快就会成为机器人出租车巨头。凭借无与伦比的垂直整合，特斯拉能够以比大多数竞争对手更低的成本快速扩展其机器人出租车车队。与此同时，该公司在人工智能和自动驾驶技术方面的积极投资，使其有机会将其现有制造能力转变为机器人出租车生产，同时最大限度地减少对外部供应商的依赖。
Ark Invest 的一份报告总结道：“我们在人工智能领域看到的最大潜在市场之一是自动驾驶，我们认为未来所有车辆、所有乘用车都将是电动的。”伍德补充道：“我们认为，从几乎零开始，为全世界的整个自动驾驶出租车机会投入 8 万亿到 10 万亿美元是可能的。” “这就是人工智能导致这些事情发生的速度。”
仅机器人出租车机会就占 Ark Invest 对特斯拉长期价格预测的 90%。简而言之，该公司全力支持特斯拉的机器人出租车雄心。
您应该考虑特斯拉股票吗？
您应该效仿伍德的做法并投资特斯拉股票吗？有两个重要因素需要牢记。
首先，伍德对特斯拉机器人出租车竞争力的乐观是有根据的。特斯拉现有的制造规模和垂直整合应能提供结构性的近期成本优势。 Tesla 的 Cybercab 生产成本目标为 20,000 至 30,000 美元。高盛估计特斯拉的竞争前期成本在 50,000 美元到 100,000 美元之间，这可能使该公司获得每英里 0.05 美元到 0.30 美元的成本优势。
其次，机器人出租车的增长时间将比包括伍德在内的大多数分析师的预期更长。 Ark Invest 已经需要推迟特斯拉机器人出租车业务的增长时间表以及雄心勃勃的价格目标。麦肯锡公司此前对专家进行的一项调查预测，机器人出租车将在 2029 年大规模投入使用。最近的更新将这一预测推迟到 2030 年。
特斯拉的机器人出租车机会是真实存在的。凯茜·伍德 (Cathie Wood) 有充分的理由感到兴奋。但投资者应该为多年持有期做好准备，并在此过程中出现大量波动。