特斯拉公司希望投资者看到其在机器人、机器人出租车和人工智能方面的未来。但为未来提供动力可能需要比该公司电动汽车身份所暗示的更多的化石燃料。

特斯拉和太空探索技术公司最初向 Terafab 投资 168 亿美元,Terafab 是德克萨斯州的一个大型半导体综合体,旨在为特斯拉的 Optimus 人形机器人和 Cyber​​cabs 以及 SpaceX 的太空数据中心生产人工智能芯片。这座占地 1 亿平方英尺的设施预计将支持超过 1 太瓦的计算能力。

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根据 Terafab 首席开发商在格莱姆斯县公开会议上发表的评论,SpaceX 计划在该地点建造天然气发电厂并使用大型电池阵列。该设施预计将独立于德克萨斯州电网运行。

这个细节对特斯拉投资者来说很重要,因为 Terafab 不仅仅是另一家工厂。这是对将特斯拉转变为人工智能和机器人公司所需的基础设施的赌注。

特斯拉的人工智能野心需要的不仅仅是芯片

首席执行官埃隆·马斯克表示,Terafab 对于避免可能限制 Optimus 生产的人工智能芯片短缺是必要的。在特斯拉第二季度财报电话会议上,他表示该公司需要自己提供内存、逻辑和封装能力来扩展人形机器人。

因此,该工厂位于特斯拉更广泛转型的中心。

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尽管其传统汽车业务仍然是经济基础,但该公司在人工智能基础设施、机器人制造和自动化方面投入巨资。特斯拉公布第二季度自由现金流为负11亿美元,而路透社报道称全年资本支出预计将超过250亿美元。

Terafab 为这个等式添加了另一个巨大的基础设施。

电力问题越来越严重

讽刺是显而易见的,但投资者的收获比使用天然气的特斯拉更大。

人工智能的各个层面都需要电力:制造先进芯片、训练和运行模型、操作机器人以及支持自动驾驶汽车。随着特斯拉深入物理人工智能领域,其能源需求可能会随着其计算野心的增长而增长。

这给投资者带来了一个新问题:特斯拉能否将其庞大的人工智能和机器人支出足够快地转化为回报,以证明围绕其建设的基础设施是合理的?

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特斯拉的能源业务也可以从这一趋势中受益。根据其第一份上市公司文件,SpaceX 在第二季度购买了价值 2.95 亿美元的特斯拉 Megapack,这表明马斯克的公司已经成为彼此基础设施的客户。

但电池可以储存电力;它们并没有消除发电的需要。

因此,对于特斯拉来说,天然气驱动的 Terafab 不仅仅是电动汽车故事的一个尴尬的脚注。这标志着该公司的投资理念发生了多么巨大的变化。

特斯拉不再只是制造电动汽车。它正在为人工智能的未来构建芯片、机器人和计算基础设施——而这个未来需要非凡的力量。