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特斯拉 (TSLA) 是一家电动汽车 (EV) 和清洁能源公司,由首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 领导。该公司成立于 2003 年,总部位于德克萨斯州奥斯汀,设计、制造和销售电动汽车以及储能和发电产品,包括 Megapack 和太阳能解决方案。特斯拉经营两个核心业务:汽车业务(包括车辆销售、监管信贷和全自动驾驶 (FSD) 订阅)以及发电和存储业务。
特斯拉的机器人出租车服务、Optimus 人形机器人和人工智能 (AI) 计算基础设施等快速新兴业务正在日益影响该公司的长期估值。这将特斯拉定位为全栈自主技术和能源平台。让我们仔细看看。
特斯拉股票陷入困境
特斯拉股价 52 周波动区间为 297.82 美元至 498.83 美元,过去 12 个月特斯拉股价上涨 2%。 7 月 23 日,该公司股价收于 319.69 美元,在盈利大幅下滑后,单日下跌超过 14%。特斯拉股价目前远低于 52 周高点,以每股 313 美元左右易手,市值约为 1.17 万亿美元。
与标准普尔 500 非必需消费品指数 ($SRCD) 相比,该指数在 2026 年因消费者支出的弹性而基本保持稳定,而今年迄今为止,TSLA 股票的表现明显低于其基准。尽管汽车交付量创下历史新高,但由于利润率压缩、激进的资本支出以及投资者对 Cybertruck 和 Optimus 的执行时间表感到沮丧,股价受到了拖累。
特斯拉第二季度业绩疲软
特斯拉上周公布的 2026 年第二季度营收为 282.4 亿美元,同比增长 26%,超过分析师预期的 257 亿美元。然而,非 GAAP 每股收益为 0.33 美元,严重低于分析师预期的 0.53 美元,导致股价在盘后交易中走低。汽车交付量达到创纪录的 480,126 辆,同比增长 25%,远超分析师约 406,600 辆的预期,而活跃的 FSD 订阅量同比飙升 56% 至 148 万辆。特斯拉过去 12 个月的收入也首次突破 1000 亿美元。
营业收入同比下降 57% 至 3.98 亿美元,营业利润率从一年前的 4.1% 大幅收窄至 1.4%,而随着特斯拉加大人工智能、Optimus 和 Robotaxi 基础设施的支出,营业费用猛增 47% 至 43.5 亿美元。自由现金流转为负值,为-11 亿美元,资本支出同比飙升 142% 至 58 亿美元。毛利率保持在 16.8%,而监管信贷销售——历来是高利润盈利的推动者——在本季度大幅下滑,加剧了盈利能力的令人失望。现金和短期投资为 435.2 亿美元。
特斯拉证实,Cybercab 生产已在德克萨斯州 Gigafactory 开始,Robotaxi 目前已在七个主要大都市地区运营。马斯克承认,Robotaxi 的扩张并非受到需求的限制,而是受到安全所需的可靠性标准的限制,电池组和电子元件被认为是关键的供应链瓶颈,而 SpaceX (SPCX) 的 Starlink 与特斯拉汽车的集成也被认为是未来连接的催化剂。
与此同时,Tesla Semi 和 Megapack 3 仍按计划于 2026 年投产,第一代 Optimus 生产线正在安装中。管理层还重申资本支出将保持在较高水平。随着特斯拉加速自动驾驶 (AD)、机器人和 AI 芯片制造方面的支出,首席财务官 Vaibhav Taneja 维持全年资本支出指导超过 250 亿美元。
首席执行官埃隆·马斯克预计巨额回报
特斯拉股价在 2026 年第二季度财报电话会议上下跌,投资者将创纪录的收入和交付量与负自由现金流和 58 亿美元的资本支出周期进行权衡。首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)采用了典型的雄心勃勃的语气,将2026年描述为“大规模”资本支出年,将带来“令人难以置信”的回报,同时还强调了FSD的强劲采用和Robotaxi的推出,每周行驶里程增加了10%以上。
马斯克确认了 Cybercab 的量产——一种没有方向盘或踏板的完全无人驾驶汽车——同时将 Optimus 定为特斯拉有史以来最大的项目之一,并警告称,考虑到正在建设的全新供应链,制造产能将遵循平坦且延长的 S 曲线。这位首席执行官还推出了 Tesla Megapods,这是一种独立的 AI 计算硬件系统,搭配 x86 和 Tesla AI4 处理器,旨在在超级充电站部署分布式 AI 计算,并表示 Terafab 站点公告即将推出。
你应该购买特斯拉股票吗?
马斯克承诺从“大规模”资本支出年中获得“令人难以置信”的回报,这是一个引人注目的长期叙述。但自由现金流为负、营业利润率大幅下降以及每股收益下降近 40%,即使是最坚定信念的投资者也需要保持耐心。
华尔街的分歧很深。特斯拉股票获得一致“适度买入”评级。在 43 名分析师中,16 名分析师给予“强力买入”评级,两名分析师给予“适度买入”评级,20 名分析师给予“持有”评级,5 名分析师给予“强力卖出”评级,这是“七大分析师”中两极分化最严重的分析师之一。 409.03 美元的平均目标价意味着较此价格有 31% 的令人瞩目的潜在上涨空间,这表明市场可能低估了特斯拉的 Optimus、Cybercab 和 Megapod 选装件的价格。