原文：Tesla starts testing Cybercab without pedals or a steering wheel in Austin
特斯拉已开始在德克萨斯州奥斯汀测试其 Cybercab 的量产版，该车有两个座位，但没有方向盘或踏板。根据电动汽车制造商首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 旗下社交媒体平台 X 上发布的一段视频，目前测试是通过右侧乘客座椅上的安全监视器进行的。
这次测试是在特斯拉公布 Cybercab 设计近两年后进行的，Cybercab 是一款完全自主的机器人出租车，可以通过特斯拉的应用程序进行呼叫。大约一年前，特斯拉开始在奥斯汀使用 Model Y SUV 测试 Tesla Robotaxi 服务，这些车型有时会使用安全监视器。
最近几周，特斯拉一直在美国多个城市测试配备方向盘和踏板的 Cybercab 原型版。它还在其中一些城市的停车场停放了数百辆汽车，引发了人们的猜测，即该公司最终将推出一个真正规模化的机器人出租车网络。
实现这一想法的障碍之一可能即将被消除。上周，美国国家公路交通安全管理局公布了一项提案，该提案不会强制要求“专门由自动驾驶系统驱动的车辆”安装制动踏板。该提案仍处于公众意见征询期，但预计将在今年晚些时候获得通过。
马斯克和特斯拉其他高管表示，出于多种原因，他们将能够在竞争中击败目前机器人出租车的领导者 Waymo。其中最重要的原因是，特斯拉正在制造汽车和驾驶软件，与 Waymo 相比，这预计将使其能够更好地控制成本，而 Waymo 依赖于与 Jaguar 和 Zeekr 等汽车品牌的合作。特斯拉还试图仅使用摄像头使 Cybercab 完全自动驾驶，而 Waymo 使用更复杂的传感器套件，包括激光雷达和雷达。
特斯拉和马斯克多年来一直承诺该公司将