世界首富埃隆·马斯克(Elon Musk)正在探索对他的火箭和电动汽车公司进行大型合并，这将在已经云集了众多巨头的科技行业中建立起一个企业庞然大物。
它可以成为马斯克对其公司利益进行严格控制的一条途径，而无需实现诸如让一百万辆机器人出租车上路、释放一支人形机器人军队或在火星上建立一个庞大的人类殖民地等长远目标。
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到目前为止，马斯克表示 SpaceX（纳斯达克股票代码：SPCX）和特斯拉（纳斯达克股票代码：TSLA）董事会已经成立了两个由独立董事组成的委员会来评估合并的利弊。
“我认为这将是一个好主意，但这实际上取决于两家公司的特别委员会，”马斯克在 10 月 21 日的财报电话会议上表示。他承认，考虑到将其变为现实需要大量股东的支持，SpaceX 和特斯拉的合并无论如何都还没有完成。作为一个“冲突方”，马斯克表示他无法参与委员会的审议。
“特别是在特斯拉方面，我们需要所有股份的 50% 投票权，不仅仅是那些投票的人，而是所有股东，”他当时表示。 “这是一个相当高的障碍。”
马斯克未来的薪酬
路透社报道称，马斯克在合并后的股票报酬很可能只会奖励他少量股票，而这些股票是去年特斯拉巨额薪酬计划的一部分，至少在一开始是这样。
去年，一旦马斯克成功将公司估值从 1.4 万亿美元提升至 8.5 万亿美元以及其他高目标，特斯拉股东就会投票批准一项分 12 步、价值 1 万亿美元的股票补偿方案。该交易的一部分还取决于马斯克能否有效地将特斯拉的运营重点转向人工智能和人形机器人。
根据 6 月份向美国证券交易委员会提交的文件，他目前拥有特斯拉 20% 的投票权。马斯克此前表示有兴趣控制特斯拉四分之一的股份，以实现他的长期愿景，而不会受到被撤职的威胁。
“我对特斯拉拥有多少投票控制权的根本担忧是：如果我继续建立一支庞大的机器人军队，我是否会在未来的某个时候被赶下台？”他在 2025 年 10 月特斯拉财报电话会议上说道。
相比之下，马斯克实际上控制着 SpaceX。在 6 月底向 SEC 提交的文件中，马斯克披露持有该公司 48.4% 的股份，尽管他同时拥有一类股票，使他有权每股 10 票。总而言之，马斯克在 SpaceX 拥有 85% 的投票权。
巴克莱分析师估计，在合并中，马斯克可能拥有 56% 的投票权，因为他持有的 SpaceX 股票拥有更大的投票权。他目前在 SpaceX 的薪酬方案也可能会被预留用于新的薪酬方案。在这样的控制权变更事件中，对于特斯拉来说，一个影响可能是马斯克可以仅仅因为达到市值目标而获得股票派息，而不用担心运营目标。
特拉华大学温伯格公司治理中心创始主任查尔斯·埃尔森 (Charles Elson) 告诉路透社，对马斯克的控制是关键。 “这无关紧要，”他在谈到薪酬方案及其远景目标时说道。 “这个包分散了人们对真实故事的注意力，而真实故事是完全控制的。”
南加州大学马歇尔商学院金融学教授、特斯拉专家证人凯文·墨菲 (Kevin Murphy) 为马斯克 2018 年薪酬方案进行了辩护，他指出，他预计薪酬计划可能会保持不变，目标和奖励也会根据合并情况进行调整。
墨菲承认，这些目标可能非常崇高，但马斯克最担心的是不能获得“轻松的发薪日”。他补充说，马斯克“不是那种要么全有要么全无的人。他不想要几块饼干。他想要整个袋子。”
特斯拉和 SpaceX 没有立即回应 Moneywise 的置评请求。