伊朗危机导致霍尔木兹海峡通道几近中断，印度正面临严峻的石油供应压力。作为全球第三大石油进口国，印度正重新将目光投向此前因美国压力而大幅削减的俄罗斯原油。

周一，据媒体报道，印度国有炼油商与政府官员上周末紧急召开会议，研究应对霍尔木兹海峡危机的应急预案。据知情人士透露，印度正考虑的选项之一，是采购目前滞留在其附近海域的俄罗斯原油船货——截至上周末，已有约950万桶俄罗斯石油停泊在亚洲水域。

据央视新闻此前报道，俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫于2月3日表示，俄方未收到印度不再购买俄罗斯石油的任何信息。

此次危机的紧迫性在于，印度每日约250万至270万桶的进口原油须途经霍尔木兹海峡，占其石油进口总量的约一半。石油部官员表示，印度商业与战略储备合计仅能维持约两周供应，形势不容乐观。

俄油采购降至低谷，危机倒逼重新评估

印度与俄罗斯石油的关系近期经历了明显转折。俄乌冲突爆发后，印度一度成为俄罗斯海运原油最重要的单一买家，但在美国施压下——尤其是上月双方达成贸易协议、美方回撤惩罚性关税之后——印度大幅压缩了对俄采购。

数据显示，今年2月印度从俄罗斯进口原油略超每日100万桶，约为峰值时期的一半，也是2022年9月以来的最低水平。由此产生的缺口，主要由中东原油填补。

如今，霍尔木兹海峡危机令这一替代来源受阻，印度被迫重新审视俄罗斯原油的战略价值。据知情人士透露，石油部官员正推动外交部向华盛顿寻求一定的政策灵活空间，以便在不触碰美国红线的前提下恢复部分俄油采购。

多管齐下，应急预案逐步成形

除俄罗斯原油外，印度还在评估多项备选方案。相关选项包括：动用印度战略石油储备、加快推进委内瑞拉供应、推动国内生产商提升产量，以及要求沙特阿美通过管道将更多原油输送至红海港口延布，从而绕开霍尔木兹海峡。

若危机持续，政府还可能采取更为主动的干预措施——限制成品油出口以保障国内供应，优先保证居民用气和管道供应，并要求工业用户切换燃料。

官员还可能向私营巨头信实工业施压，要求其将更多燃料转供国内市场，同时引导其他炼油商调整生产结构，以牺牲石脑油等产品为代价，最大化液化石油气产量。

战略储备薄弱，供应脆弱性凸显

此次危机也暴露出印度能源安全的深层隐患。石油部长Hardeep Puri上月向议员表示，印度战略石油储备约为3000万桶，仅相当于约六天的消费量，且储备仅限于原油，不包括液化石油气或液化天然气。印度近三分之二的液化天然气进口和约95%的液化石油气供应均来自中东，大部分须途经霍尔木兹海峡这一关键节点。

庞大的需求体量叠加有限的战略缓冲，使印度在中东局势持续动荡的情境下尤为脆弱。如何在地缘政治压力与能源安全之间寻求平衡，将是印度政府在此次危机中面临的核心考验。

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