投资者罗斯·格伯重申了他对埃隆·马斯克领导的特斯拉公司全自动驾驶（FSD）系统的批评，称该技术与竞争对手相比仍需要改进。
罗斯·格伯 (Ross Gerber) 表示，FSD 差点引发了一场事故
周六，格柏川崎联合创始人在社交媒体平台 X 上发帖称，该技术的早期版本无法区分消防车和自卸车。他在帖子中说：“昨天开车回家时，有两次开着灯的紧急车辆快速驶过。”
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他随后表示，特斯拉的FSD系统“猛踩刹车”，差点酿成事故。格伯表示，这些问题“在同一次骑行中发生了两次”。该投资者在帖子中批评了该系统，称“FSD 仍然存在重大问题”。
很长一段时间以来，特斯拉都无法区分消防车和自卸车。昨天开车回家的时候，有两次亮着灯的急救车快速驶过。这辆车在同一次行程中两次猛踩刹车，差点引发事故。这不好@Tesla – FSD 仍然有......
— 罗斯·格伯 (@GerberKawasaki) 2026 年 7 月 31 日
值得注意的是，美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 局长乔纳森·莫里森 (Jonathan Morrison) 早些时候曾批评自动驾驶汽车干扰急救人员的操作，并要求自动驾驶汽车公司纠正这一问题。
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与此同时，唐纳德·特朗普总统政府最近分享了美国自动驾驶的最新方法，肖恩·达菲领导的交通部 (DOT) 提出了一系列旨在加速自动驾驶汽车在美国的采用和发展的提案。
罗斯·格伯 (Ross Gerber) 对 SpaceX 的建议
这一消息传出之际，格伯对最近有关特斯拉出售其中国业务，为可能与太空探索技术公司合并铺平道路的报道发表了评论。虽然该报告被马斯克驳回，但格伯表示，特斯拉可以“将机器人和出租车出售给 SpaceX”，这将使其再次成为一家电动汽车公司。